原油之家 2016-01-19 15:26开心一刻：一女子离婚六次。问何故，曰： 一任夫君中
石油的，钻太深，受不了； 二任老公消防队的，拔出来就喷，难受； 三任老公建设局的，脱了又穿，穿了又脱，瞎拆腾； 四任老公包鱼塘的，一连两次水干了才搞，不痛才怪；五任老公是组织部的，光谈话会唬人，就是不搞实事；最后一个老公是公务员，就知道走后门。
以上段子纯属娱乐，不喜勿喷。接下来给大家讲正题。
中石油和中石化一直以来都饱受国民的争议，为什么国内的油价和
天然气这么贵？为什么国内油价在不断上涨？为什么国外的油价跌了国内还在涨？现在分步降价计划终于开始展开，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.1元和0.11元。但是一场小雨显然不够国民们润喉咙的。就像在饭桌上准备加一道菜，结果那盘菜被转，简直逼死强迫症的节奏。
有车一族最大的悲哀就是，买了车，却加不起油，车子放在家里当摆设，好不容易等油价下调了，狠下心决定来个自驾游，结果在家门口堵了一天，哪也没去成。
这也是笔者一直很困扰的事。但是，细想之下，其实是我们“作”的，国民对好的生活一直都是向往的，那对于美好生活的定义是怎样的呢？有车有房，有老婆有床。车子被放在了首位，可想而知国民对车子的需求度有多高。
供求关系的角度上来讲，需求变多了，自然供应也变多了，车子可以不断地生产出来，更新换代，所以，车子的价位有涨有跌。但是石油是一个消耗品，用完了就没有。不管你车子的少或多，只要在用油和气，都是在减少他们的的总量，本着物以稀为贵的原则，价格肯定是要上涨的。当然，这是针对我国的现状来讲的，我国的石油进口一直都很平稳，所以在石油用量超标之后，自然是会价格上调来限制的。虽然欧佩克不减产，虽然伊朗决定日增产50万桶，但是那是中东，那是国外，而你生活在中国。
再来说说近段时间闹得沸沸扬扬的“雾霾天”，雾霾的产生，根本原因还是环境的日益恶化。政府采取了一些临时措施，例如鼓励郊区的农民用低硫的无烟煤取代传统的廉价烟煤来改变大气质量。但毕竟，无烟煤也是煤，并且很多人仍在使用廉价毫无处理的燃煤。据测算其污染物排放是发电厂的十倍。加上汽车尾气的排放，没有雾霾才叫怪事呢。不加以治理，以后肚子饿了出门逛几圈，吃几口雾霾就饱了。
玩笑归玩笑，中国的节能减排革命还尚未成功，国民仍需努力。汽车尾气的排放助长了雾霾的形成和扩散，这是我们需要注意到的问题。我们不需要享受一脚油门的快感，我们要的是健康的身体。诚然，中国有很多制度尚不及西方国家完善，但是从长远的角度来看，我们每个方面都会超越西方。
回归到我们讨论的话题，有了环境问题的影响，要去响应党 “节能减排”的号召，作为节能减排最核心阻力之一的汽车尾气，国家能松口么？为了减少汽车尾气的排放，最好的办法就是抬高油价，让油价直接限制有车一族对车子的使用率，间接的实现节能减排。
综上所述，目前笔者的观点是，油价的上涨是必然，原因甚至无关中石油中石化，无关发改委，大多数原因都是我们自己“作”的。所以收起你们的愤怒，善待当下的生活吧。
