中国石化新闻网讯（王鹏飞）2008年西北油田分公司塔河采油一厂油气开发再次取得了突破性进展，于奇区块的YQ5井经过酸压改造后获得日产稠油72吨的高产。4年来，采油一厂技术人员结合“原油改性掺稠降粘工艺技术”，深入探索稠油井层段储层发育特征、横向展布规律及含油气性特征，制定合理的掺稀油配注生产方案，为采油一厂持续推进稠油开发及油藏评价积累了宝贵的经验。截止2012年2月初，于奇区块已累计净产稠油6.1万吨。
精细开发打响稠油上产攻坚战
稠油开采是塔河油田开发中的世界级难题，粘度极高的稠油在举升出井筒的过程中，随着流态、压力、温度发生变化，其含有的沥青质和胶质很容易在井筒或管线中凝结成固态，给油井安全生产带来巨大挑战，加大了后期的解堵措施难度和成本支出，因此掺稀降粘是稠油开发中的一项重要环节。
面对稠油开发中存在的种种困难，采油一厂充分发挥技术人才“智囊团”的综合优势，2011年该厂成立了以油田开发研究所牵头、总工程师担任组长、油藏技术人员为成员的于奇片区稠油开采项目组，在原油物性、组分、适合于奇片区稠油开采的举升工艺及配套技术开展分析研究。“YQ5井投产后，在技术人员的“关照”下，取得累产稠油3.9万吨，至今无含水的良好成绩。”一厂油研所所长刘培亮言语中透着自豪。
检测试验站大胆尝试新化学助剂，积极收集相关产品，通过大量室内模拟评价试验筛选高效可行的沥青分散剂以及油井增产解堵剂。新井YQ3-2投产前，该站开展了一系列掺稀降粘实验，同时评价兄弟单位使用效果较好油溶性降粘剂对比YQ3-2井的降粘效果，逐步优化掺采比，目前YQ3-2井生产运行平稳，累计生产稠油0.21万吨。
为保障于奇区块掺稀油需求，采油厂一号联合站严抓各项制度落实，优化供应细节管理，4年时间共调配9千车次共36万吨的合格掺稀油，全天候满足了于奇区块的需要。
立足岗位打响安全生产保卫战
作为采油一厂于奇区块稠油开发的主阵地，YQ5掺稀流程为YQ5、YQ5-1两口井提供掺稀用油。2012年春节期间的一场大雪，这里变成成了冰窖，即使在寒风袭人的凌晨，井场上依然活跃着职工卸油装油、巡检维护设备的辛勤身影。他们加密观察着掺稠油注入温度、压力、注入量等参数，根据需要及时调整，保持着井筒和管线原油流动的稳定性，为确保安全生产尽职尽责。
YQ5掺稀流程每生产1车原油，注入掺稀油量和装车外运的油量就达到了12车，劳动强度非常大。自足岗位，默默奉献，职工们创造了装卸原油达2万多车，安全运行1500天无事故的良好记录。这里距离采油厂很远，职工们24小时一倒班，需要自己做饭，有时吃饭时间卸油或装油车到了，为了不耽误正常生产，大家总是二话不说，立即放下饭碗上岗位操作。
“气瓶压力，面罩密封性能，呼吸阀都检查好了吗？安全可不是儿戏！风雪天上下储油罐要抓牢走稳，小心滑跌！”为准确掌握储油量，经常需要上掺稀罐量液位，为避免可能含有的硫化氢气体对职工的伤害，值班班长刘建辉每次都要与职工之间相互监督、相互提醒。
正是这种严谨的工作态度，使YQ5掺稀流程的职工们能够多次发现并排除险情。1月26日，正在井场巡检的职工胡军平巡检至2号柱塞泵时，听见有轻微的异响，泵体渗油。凭借丰富的经验，他立即切换流程至备用泵继续生产，并及时更换了盘根，原来油泥沉积造成了柱塞泵盘根磨损。由于发现及时，避免了一起掺稀油量不足可能导致的稠油上返堵塞井筒的安全生产事故。
