石油部已经制定方案，力图不让近期制裁产生西方国家期待的效果。伊朗伊斯兰革命卫队海军将领阿里·法达维同一天警告，如果伊朗安全受到威胁，伊方将阻止“哪怕一滴原油”通过霍尔木兹海峡。
伊朗石油部网站14日援引加塞米的话报道，石油部是伊朗与西方国家经济战的“前沿阵地”，这一部门已经酝酿反制措施，以迫使制裁“失效”。只是加塞米没有详述措施具体内容。
欧洲联盟本月1日起禁止成员国进口伊朗原油，以迫使伊朗停止核计划项目。禁运令生效以后，外界估计伊朗本月原油出口量将同比下降超过50%，损失利润数以十亿美元计。一些分析师猜测，借道第三方将是伊朗规避欧盟原油禁运措施的举措之一。伊朗官员先前说，伊朗已经与欧洲炼油商达成协议，通过作为中间商的一家私营企业联合体出口原油。
长期以来，伊朗国家石油公司独揽原油出口和营销业务。伊朗媒体报道，石油部今年5月开始准许一些私营企业出口原油。
欧盟方面的制裁措施则在近日遭到动摇。据华经纵横
预可行性研究报告中称，韩国有望在八九月份重启伊朗原油进口计划，双方目前正就相关细节进行磋商，韩方也已将此情况通报给美国。有专家分析称，预计日本也会效仿韩国，重启伊朗原油进口计划。
韩国是伊朗石油的第四大进口国，自本月1日欧盟中断对“运输伊朗原油的油轮”提供保险服务以后，韩国政府也响应美欧的外交封锁政策停止进口伊朗原油。然而，坚持了不到两周，韩国经济就撑不住了。
韩国KBS电视台近日援引政府高官的话称，韩国和伊朗正在商讨“利用伊朗籍油轮运输原油”的相关协议，该国有望在近期重启伊朗原油进口。专家预测，如果这一消息属实，那么不少国家会效仿韩国的政策重新进口伊朗原油，这将让欧美对伊朗的“禁油令”大打折扣。
有关行业研究报告专家分析称，在伊朗原油出口下滑后，日本经济也撑不下去了，预计很快会跟随韩国重启伊朗石油进口计划，而印度在13日已经开始购买由伊朗提供运输的原油。
