据华经纵横市场调研专家分析，从眼下情况来看，两巨头否认“停批”成品油是可信的。在上海及其他一些城市，由于成品油供应充足，很多民营加油站正在降价促销，打起“价格战”，中石油、中石化的一些加油站也被迫加入降价行列。然而，两巨头逐步“减批”成品油，看来也是实情，因为他们去年已经开始这样做了。
石油巨头减少成品油批发，当然不是要将批发市场拱手让给民营油企，而是要把成品油更多地供应给旗下的加油站，或直接销售给用油大户，以增加自身零售比重、扩大零售市场份额。根据成品油定价机制，成品油最高批发价按最高零售价每吨倒扣300元确定，即每吨成品油至少有300元的批零差价，石油巨头增加自身零售比重，就是要把这一块利润更多地纳入囊中。
显然，石油巨头“减批”成品油，与近年来他们动不动对民营加油站“限供”、“断供”一脉相承，无论从目的还是结果来看，这种策略一方面会强化石油巨头在零售市场的支配地位，另一方面使得民营加油站的生存空间日渐逼仄。
(相关资料：华经纵横-
石油行业报告）
