[咨询求助]砂桥是指的什么？？具体砂桥是在什麽情况下怎样形成的？请前辈解释下！！ [复制链接]

砂桥是指的什么？？具体砂桥是在什麽情况下怎样形成的？请前辈解释下！！

气体欠平衡钻井时,遇到地层水,会发生岩屑润湿、粘结,当湿钻屑充填了环空时,形成泥环,会阻断气流形成砂桥

不好意思 补充一下
1、在软地层中用清水钻进时极易产生砂桥，因为软地层机械钻速快，岩屑多，而清水的悬浮能力差，岩屑下沉快，一旦停泵时间略长，就容易形成砂桥。
2、表层套管下得太少，松软地层暴露太多，套管鞋下部的井径太大，在平时循环时积存了不少的岩屑，如果井内压力有波动，这些沉砂失去了支持力，就要下滑而形成砂桥。有时下钻或电测套管鞋处遇阻就是这个原因。
3、在钻井液中加入絮凝剂过量，细碎的砂粒和混入钻井液中的黏土絮凝成团，停止循环三五分钟，即形成网状结构，搭成砂桥。
4、某些井机械钻速快，循环排量小，环空中钻井液中的钻屑浓度大，一部分岩屑附于井壁，排不出来，一旦停止循环就容易形成砂桥。某些钻井工作者一味的追求高压喷射而降低泵的排量，却吃了不少苦头。某些井起钻之困难难比上青天。
5、改变井内原有的钻井液体系，或急剧改变钻井液性能时，破坏井内原以形成的平衡关系，会导致井壁滤饼的剥落和原已粘附在井壁上的岩屑的滑移，而且是形成砂桥。
6、井内钻井液长期静止之后，由于切力太小，岩屑向下滑落，有的滑落速度快，有的滑落速度慢，在某一特定井段，岩屑浓度变得极大，但尚未形成具有一定抗压强度的砂桥，因此下钻时钻头可以顺利通过，但是钻井液却返不上来，遇到这种情况，如果钻具下入过多，开泵过猛，就促使岩屑挤压在一起，泵压越高，挤压得越紧，最终造成砂桥卡钻。
7、有些井施工时间很长，钻井液性能不足以抑制地层的坍塌，使泥页岩井段的井径变得很大，而砂岩井段仍保持钻头直径。当钻井液上返至大井径段，返慢变低，靠近井壁的返速接近于零，大量岩屑就此沉积下来。但这些堆积起来的岩屑，没有粘合性，在自然倾角以内，处于稳定状态，对钻井施工影响不大。可是此处岩屑越积越多，当达到自然倾角以上时，稍有触动，即可垮塌，像泥石流一样，将下部井眼埋住，这些岩屑和钻井液混合在一起，结构很疏松，所以下钻时可能遇阻，也可能不遇阻。但开泵循环时，把岩屑挤压在一起，形成砂桥，致使蹩泵。泵压越高，形成的砂桥越结实。
8、浸泡解卡剂时，容易把井壁滤饼泡松泡垮，增加了解卡剂中的固体含量。排解卡剂时，如开泵过猛或排量过大，极易将岩屑与滤饼挤压在一起，形成砂桥。
9、钻井液被盐水或石膏污染后，极易破坏井壁滤饼而形成砂桥。
10、气体欠平衡钻井时，遇到地层水，会发生岩屑润湿、粘结，当湿钻屑充填了环空时，形成泥环，会阻断气流形成砂桥。
希望对你有用

受用
谢谢mtx1106

学习了，谢谢阿

恩纳，解释的挺详细，不错

谢谢，长知识了

正好要了解这个，我们工具的片体被憋断，我们也怀疑是砂桥，划眼太快了，泥浆没充分把岩屑携带出来，又由于井过深，最终在井底上方形成了砂桥。

生产井也存在砂桥吧？在修井冲砂过程 能体现出来是否存在砂桥（环空）。不知我说的是否正确，还有就是这个砂桥有什么意义谁知道？望各位专家指正！

保护储层填砂、油水井冲砂洗井作业中也会出现砂桥，其形成原因是砂粒受自身重力、冲砂液体携砂能力、上行速度有关，当上行携砂力与砂粒重力平衡时，被冲动的上行砂粒在平衡点聚集形成砂桥，并逐步降低通过砂粒的粒径，滤失水分，形成较强的堵塞直至卡住作业工具。