本人总结的一点东西,写给新人吧。是自己总结,自然不是那么全面,也可能有不准确的地方,希望大家积极讨论。
一、事故类预防:
1、发生粘卡总有个过程,为防止粘卡,要求勤活动钻具,一般要求钻具静止时间不得超过3----5分钟。
2、为防止粘卡,当泥浆加重时要 均匀加入 。
3、防止粘卡,在钻具组合方面总的思路是增加支撑点,减少接触面积。
4、如果发生卡钻,钻头在井底,无法上提和转动钻具时,应将钻具悬重的 1/2-----1/3 压在钻头上,以求把钻具压弯 ,减少钻具与井壁泥饼的接触面积。
5、为了防止井壁坍塌,要尽量减少套管鞋以下的大井眼预留长度,一般要求1----2米为宜,因为大井眼的稳定性比小井眼差得多。
6、在泥页岩井段中,混入油类或润滑剂后,会降低粘土的吸附力,且可以抑制泥页岩的膨胀。
7、当机械钻速较快时,泥浆排量跟不上来,一旦停泵,容易造成沙桥卡钻或沉砂卡钻。
8、用解卡剂浸泡解除粘吸卡钻时,容易把井壁泡跨,增加了解卡剂中固相含量,排解卡剂时,如果开泵过猛,排量过大,极易岩屑与泥饼紧压在一起,形成沙桥。
9、发生沙桥卡钻时,最好先用小排量循环顶通,杜绝直接用大排量循环。
10下钻时发现泥浆倒返,应立即停止下钻。
11、深井段定向后,下钻应该划眼,以修正井壁,防止小井眼卡钻。
12、钻开油气层后,起钻前应充分循环泥浆,调整泥浆性能;第一次起钻前要进行一次短起下并观察4----5小时,循环泥浆测后效,计算油气上窜速度,只有在满足施工安全的条件下,才能起钻。
13、放喷管线连接螺纹涂高压密封脂上紧。每隔5----10米用地锚或水泥墩固定,放喷口处必须固定。水泥基墩的规格是0.9米*0.9米*0.9米,填实水泥砂浆浇注。
14、在深井使用的钻具要实行定期上下倒换制度,抽上加下或抽下加上均可,目的是改变钻具的受力状态,使整套钻具的各个部分的受力趋于一致。
15、为防止小井眼卡钻,起钻换钻头后,下钻遇阻,原则上下放时,下压不许超过3吨,遇阻后应开泵循环划眼。
16、取芯后,在取芯井段应用常规钻头扩眼或划眼,连续取芯的井段应每取50 米左右用常规钻头扩眼或划眼一次。
17、泥包卡钻卡点只能在钻头、扶正器或其他大工具上。
18、在241.5mm井眼里,采用159mm的钻铤可以防止键槽卡钻。
二、在现场或钻井施工过程中易出现的错误做法:
1、若停止循环时间较长,没有发生卡钻,在停止期间司钻应将钻具悬重的1/2----1/3压在钻头上。
2、磨铣井底落物时,应用大排量,且把磨鞋一直压在井底磨铣。
3、发生井漏后,钻具内反喷泥浆时,应立即接方钻杆循环泥浆。
4、下钻出现软遇阻时,应继续下钻,待一直下钻到底后开泵循环。
5、钻具组合为9根159mm的钻铤和127mm普通钻杆时,钻压可以加大13吨。
(159mm钻铤1.212Kn/m╳81m=98.172KN)
6、井场的钻杆应分类排放整齐,丝扣刷干净,并抹好丝扣油。
7、当水龙带或水龙头发生故障时,可以直接把方钻杆坐在井口进行维修。
8、发现溢流后,不及时关井仍循环观察;
9、发现溢流后企图把钻具起到套管内;
10、电路维修时不断开电源,不挂警示牌或无人看护的。
三、常见问题分析和的处理
1、发生卡钻后,在现场井队首先应考虑的问题
1)尽量维持泥浆循环畅通。
2)要保持钻柱的完整。
3)不要把钻具连接丝扣扭的太紧。
2、粘卡的特征
1)在钻柱静止的状态下发生。
2)卡点的位置不在钻头,而是在钻铤或钻杆。
3)卡钻后还能正常循环,泥浆进出口平衡,泵压没变化。
4)卡点可能上移,甚至可移至套管鞋附近。
3、当井眼内泥浆液面下降后,往往会引起井塌,而造成环空泥浆液面下降的原因
1)起钻时没灌泥浆或灌入量不够。
2)下钻具或下套管时,下部装有回压阀,但未及时向管内灌泥浆,以至回压阀压坏,环空泥浆迅速倒流。
3)在注入低密度的解卡剂时,管内外形成很大的压差,若地面管汇或阀们发生故障,使环空泥浆液体迅速倒流。
4)突发性井漏,井内液面迅速下降。
4、缩径卡钻的特征
1)单向遇阻,阻卡点固定在井深某点。
2)多数卡钻是在钻具运行中发生,而不是在钻具静止时发生。
3)离开卡阻点后,开泵循环时泵压正常,进出口流量平衡。
4)离开遇阻点则上下活动、转动正常,再下放后阻力稍大点转动困难。
5)缩径卡钻的卡点在钻头、扶正器或其他大工具上,而不可能在钻杆或钻铤上。
5、浅气层井喷的特点
1)浅气层不易发现。由于上部地层施工中,机械钻速较快,多数井不进行录井,一般不容易发现浅气层的存在,忽视防喷工作。
2)从气侵到发生井喷的时间短,喷势猛。由于浅气层深度浅、物性好,气体极易进入井筒,在短时间内即可喷出地面,往往来不及循环加重。
3)井喷失控后的事故复杂。浅气层井喷容易着火和井塌卡钻,而卡钻事故处理困难。
4)井喷失控后损失严重。
6、井塌的现象及处理:
现象:
1)钻井中突然蹩钻,泵压上生甚至蹩泵,悬重下降,转盘负荷增大甚至转不动;
2)起下钻时钻井液倒返,上提下放有阻卡。
处理:
1)尽可能保持循环,大幅度活动钻具,调整钻井液性能,带出塌落的泥沙;
2)疏松地层井塌,开泵井漏时应立即灌钻井液起钻(灌钻井液时要根据经常现有钻井液的多少决定是连续灌还是定时灌)
3)配制好足够的钻井液再下钻遇阻井段采取一冲二通三划眼的措施,直到井眼畅通后再恢复正常钻进。
7、满眼(稳斜)钻具在起钻过程当中,发生抽吸的原因及处理:
原因:
1)钻头泥包 2)扶正器泥包 3)钻井液粘切过大 4)起钻速度过快
处理:
1)立即停止起钻作业,将钻具下至正常井段(如果以揭开油气层,应将钻具下至油气层底部),接方钻杆大排量循环并调整钻井液性能;
2)慢上提,猛下放,高速转动钻具以消除泥包;
3)消除泥包效果不佳时,需用更低的速度起钻,并且每起1—2柱用方钻杆向钻杆内灌满一次钻井液,以确保境内液柱压力是重大于地层压力。
8、牙轮钻头使用注意事项:
(1)合理选择钻头类型;
a. 了解所钻地层的岩性,包括层位、厚度;
b. 掌握各钻头厂家钻头结构,性能特点;
c. 对该地区已经完钻的井使用的钻头资料进行分析、对比、总结;
(2)合理确定钻井参数和水力参数
9、常见的几种钻头事故分析和判断:
1)牙轮卡死:方钻杆有周期性(振动)蹩劲,转盘负荷增大,柴油机声音沉闷,转速不均匀,链条跳动,刹把上有轻微跳动的感觉,足数下降。
2)牙轮轴承严重磨损或晃动:转盘蹩劲,加压或减压仍然有蹩劲,停车后倒转,有不规则蹩跳现象,刹把有轻微跳动。
3)掉牙轮:井下严重蹩跳钻,转盘负荷重,停车后倒转严重,上提钻具改变方位后,每次下放钻具时方入不同,大约差一个牙轮的高度,钻速变慢或无进尺。
4)钻头泥包:常发生在钻井液性能不好,排量不足,中上部软地层中,特征是:钻速下降,转盘负荷增大,跳钻,泵压升高。
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