翟龙生先生发表在（中国海上油气（地质））杂志上的《海上油田优质高速开发实践》一文至少有几点：一是油气田开发的不可重复性，即使是高速开发也不能认为就是最好的结果，如果开采速度再高再低会是一个什么结果呢？！要有同类型的油藏采用不同速度开发，看其最终结果；第二就是油田储集层孔渗比较高，如埕北油田孔隙度高达30%，渗透率高达6400mD.正如文中所说：“埕北油田具有构造相对简单，内部没有断层，油层少，层间关系简单，储层物性好”以及“边地水活跃”等特点，虽然油稠，但是流度也达100 多；第三是海上条件井网密度太低，采油速度太低，从经济效益上评价也许还可以，但是从油藏最终采收率并不一定高，整体效益也不一定就是最好的；第四不能仅从投资回收期来考虑，如果采收率提高1%，所换算成地质储量，再变成要勘探成本其数额惊人！第五是实验室所实验的样品体积小。流程短，波及体积大，而实际油藏波及体积远远没有实验室大，对于驱过的地方，也许有可能速度大，对最终驱油效率不会降低，但是实际开发并非如此！尤其是对于近几年来中低渗储层的油气藏比例在增加，这类油气藏就不宜采用高速开发！无论从最终采收率还是整体经济效益与社会效益均是如此。翟龙生先生的看法主要是针对海上特殊情况而言的。而对于陆上油田，特别是对于中低孔渗油气田，必须采用合理密井网，合理中低采油速度，合理相对较高的注采井数比，多井少注，温和注水，早期注水。超前注水，合理保持地层压力，使油井有较长期的旺盛的生产能力，才能有较好的开发效果！短命高产要不得。从基础设施建设，从国民经济发展，都是不可取得，还有合资开采，从商业行为来讲也不能只顾眼前，不顾长远。
