回帖：从中海油成立到今天也就是中国海洋石油事业的发展，而从中海油下属几个钻井公司七合一成立中海油服也就是中国海洋钻井事业的发展。我算是做海洋钻井平台结构的，以后很大程度上是要做海洋钻井。有两点体会。
1、设备
翻一下中海油服的钻井平台资料就会发现，那些现在仍然服役的以渤海开头的平台们多数都是90年代从别的国家买来的，其中多数是1978年建造的，从建造之日到现在已经使用了很多年了但现在仍然老骥伏枥，为什么？就是因为中国还欠缺自己制造设备，欠缺相关的经济实力。但海洋结构物制造走到今天，也随着海洋石油981号平台的建成，随着大连和烟台、舟山、上海等地海洋结构制造业的发展壮大，设备已经不是问题。10月份刚刚出坞的先锋号就是证明。
2、人才
海洋石油装备不同于陆地石油设备，在陆地钻井，管理人员只用懂得石油工程、钻井工程的东西就肯定能把一口井打好。但在海上。可以说是完全颠覆了陆地钻井的一些东西。你在钻井的同时必须要考虑作为钻机的载体——平台是处于一种什么状况。曾经有人说过，在海洋石油钻井之初，人才是从陆地钻井引进过去的。这就是一个问题，尤其是目前富含技术含量的大型设备的应用导致这种发展模式已经捉襟见肘。正因为此，现在各个石油相关院校和沿海的那些理工科学校都有海洋工程这个专业。如果是石油院校的海洋工程还好说一些，但其他学校的海洋工程对于海洋石油的了解不多，将来在一定程度上估计不能满足它的发展。
在国家肯花大力气发展海洋石油的情况下，解决人才的问题至关重要。如果管理海洋平台的那些人都具有足够的能力，那么安全作业，施工，更好的发展海洋石油事业走出国门就不再是一句空话。