记者昨从埃克森美孚证实，其牵头的萨哈林-1投资集团已和国有石油巨头中石油集团签订了框架协议，萨哈林-1项目所产天然气将全部向中国东北供应。业内人士指出，这意味着日本争夺“萨哈林1号”天然气的努力可能落空。
俄罗斯“萨哈林-1号”项目则是俄最大的外商投资项目之一。该项目由来自美国、日本、印度和俄罗斯的4家公司共同参与实施，作为投资集团的牵头者，埃克森美孚在其中持股30%。
“萨哈林1号”天然气主供中国
埃克森美孚公关部的杜艳华昨天向上海东方早报记者证实，“萨哈林1号”项目的开发主体萨哈林1投资集团前不久已和中国石油天然气集团公司签署了《关于从位于俄罗斯近海的“萨哈林1号”项目向中国东北地区提供天然气的购销天然气框架协议》。根据这项协议，“萨哈林1号”项目产出的天然气将主要供应东北地区。
“不过，上述协议只是框架协议，双方希望根据协议进一步谈判，签署正式的购销协议。只有正式协议签署后，该项目才能真正实现向东北供应天然气。”杜艳华说。
“萨哈林1号”石油天然气开发项目总投资超过120亿美元，包括柴沃、奥多普图和阿尔库通达吉3个油气田，总石油储量为3.07亿吨，总天然气储量为4850亿立方米。除埃克森美孚外，日本萨哈林石油和天然气发展公司在其中持股30%、印度石油天然气公司持股20%、俄罗斯石油公司持股20%。整个项目计划投资额约为120亿美元左右。该项目已于今年10月1日开始投产，每昼夜的原油开采量约为6300吨、每昼夜的天然气开采量大约为170万立方米。
日本重点关注“萨哈林2号”
日本也是“萨哈林1号”项目天然气的主要竞争者，此次中石油与埃克森美孚签订框架协议后，意味着日本保障能源供应、促进能源多样化的期望也将部分落空。
一位知情人士指出，埃克森美孚与日方的谈判事实上早已破裂，该项目当初曾计划修建从萨哈林到日本的全长约1500公里的管线，将产出的天然气销售给日本电力公司和日本煤气公司，日本政府也基于确保能源稳定供给的考虑，希望将该项目所生产的600万吨天然气以液体形式通过轮船运送到日本。但是，通往日本的管线工程却因安全性、环境问题以及渔业谈判等因素迟迟没有进展。
“就在双方争议的同时，中石油却开始和埃克森美孚接触，讨论建设从萨哈林岛经由俄罗斯大陆沿岸至东北地区的管线，以将该项目所产天然气销往中国的可能。”该人士说。
对此，日本朝日新闻昨天表示，日本希望每年从萨哈林每年进口600吨天然气，相当于目前日本天然气进口量的10%。
在萨哈林开发方面，日本的三井物产和三菱商事参加了“萨哈林2号”项目，预计从2007年底开始输出液化天然气。日本九州电力公司签订了每年50万吨的购买合同，此外，东京电力公司和东京煤气公司等也就引入天然气一事达成了共识。对于日本企业来说，它们更倾心于“萨哈林2号”项目，因为其拥有现成的基础设施，相关费用和成本能够进一步降低。据悉，“萨哈林2号”项目石油储量为1.4亿吨
新闻背景：萨哈林1号2号项目成中日能源新争端
萨哈林1号项目将从2008年开始供应天然气，产量约为4800亿立方米，相当于日本6年的需求量。主导开发计划的埃克森公司拥有30%的开发权，日本的一些公司，诸如伊藤忠商事、丸红等也参与其中，并拥有同等份额的开发权。
在萨哈林开发方面，日本的三井物产和三菱商事参加了“萨哈林2号”项目，预计从2007年底开始输出液化天然气。日本九洲电力公司签订了每年50万吨的购买合同，此外，东京电力公司和东京煤气公司等也就引入天然气一事达成了共识。对于日本企业来说，它们更倾心于“萨哈林2号”项目，因为其拥有现成的基础设施，相关费用和成本能够进一步降低。
按照常理而言，如果“萨哈林1号”项目所产天然气全部销往中国，拥有30%开发权的日本企业也会按照比例从中获利，但日本各界的反应却并非如此，一种“忧患意识”和强烈的危机感开始升级。相关业界的人士认为一旦日本得不到“萨哈林1号”的天然气供应，日本的能源保障将受到影响，“投入巨额资金，希望通过‘萨哈林1号’项目，推进能源供给地多样化以及实现廉价天然气调配的日本政府的能源战略将因此被迫大幅度改动”，更有政府人士担心通过石油公团提供政府资金的该项目如被中国夺走，日本政府不可避免地“为他人作了嫁衣裳”，必将遭受国内的猛烈抨击
