柴油中含有的蜡质是影响柴油凝固点的主要因素，凝点对于柴油的应用有很大的制约性，一旦一个地区的最低气温低于凝点那末这种柴油就不能在这一地区使用了。同时含蜡高还会影响柴油的密度和黏度。为了解决这个问题长久以来许多人都在探索研究，试图找出一个解决的好办法。
目前普遍的办法是使用降凝剂，这样可以降低几度，稍微改善一点，但对于滤点作用不大，且降凝剂有选择性，不是每一种柴油都可使用。炼油厂一般到寒季时只好调整工艺改产低凝点油，但要以降低产量减少收率为代价，经济上很不合算。也有用煤油或者其他化工原料勾兑的，但要么成本太高，要么严重影响油品的成分和性能，如闪点等，造成产品不合格的严重后果。
经过长期研究我们针对柴油中含有的蜡质是影响柴油凝固点的主要因素这一点，开发了一种蜡油分离降凝的技术可以把蜡和油分离，从而根本的解决了这一问题。通过在含蜡油品中加助剂，再经过必要的加工，就可以把油和蜡彻底分离，直至达到要求的凝点后。凝点合格的油直接可以销售，而蜡也是一种需求广泛价格较高的石化产品，这样既不必添加昂贵的添加剂也不必对原来的生产工艺进行改变。
而对于一般的石油产品经销单位来说此技术可以适应其产品来源广泛，质量差别较大的特点。
我们开发的技术加工成本为加工每吨原料全部的费用合计为一百元左右。（含助剂损耗和水电热 ）
设备较简单，一般要求有一个搅拌罐，有换热装置,这是最基本的要求，其余设备根据需要配置。月产能千吨的设备投资不大于30万。
工艺简单，只要按比例将助剂和原料混合，经过简单加工，即可把油和蜡分开，加工耗时很少。一天之内可以多次投料生产，生产能力较大。且油品凝点可以按需要控制，无需改变工艺。
加工条件温和，基本在常温常压下生产，所以设备可以自行设计制造。
经济性很好，本身没有损耗。从理论上讲原料和各种辅料都没
有损耗，实际应用中原料基本没有损耗，而助剂会有一些跑冒滴漏的
损失，只要做好设备的密封防止泄漏，就不会很大。工艺简单操作费
用很低，涉及的用电，用热也较少所以成本较低。
在需要扩大生产时也很方便，一般按30吨投资的只要开双班或三班即可增加产量而不会再有很大的投资。
除了可以降低凝点，还能够部分降低密度和黏度。
脱除的蜡也是一种用途十分广泛的化工原料，在日化，皮革，化工，
陶瓷，洗涤剂，塑料等行业都在大量使用，而且目前价格还在一路走高。对其进行再加工可以创造更多的利润，能够做到油和蜡都可以赚钱，可谓一举两得。
原料适应性强，可以处理各种因含蜡高而不适用的油品。
技术适用面广，即可为生产低凝点柴油使用，也可为生产蜡或滑油等使用。
本技术的可行性从多方面考证都是十分肯定的。
本分析报告是基于完整的实验结果和多次重复的验证作出的，根据试验的情况分析设计了工艺流程和设备配置，严谨的计算了设备加工能力。认真分析了各种物料的损失转化的相关因素，并合理的推算了产生的利润。
本报告简略的介绍了技术和工艺等，主要分析了本技术的经济适用性，从分析结果来看其经济价值是巨大的，十分值得推广使用。
