“副总理谢钦从北京带回的250亿美元贷款，从根本上解决了俄罗斯石油公司和俄罗斯石油管道运输公司面临的资金难题。”在评论中俄周二签署的“石油换贷款协议”时，俄罗斯《论据与事实周刊》18日表示。
根据周二中俄签署的关于修建东西伯利亚-太平洋石油管道（泰纳线）中国支线以及向中国长期供应石油的政府间协议，未来20年内，俄罗斯将向中国每年供应1500万吨石油。条件是中方向俄罗斯石油公司提供150亿美元贷款，后者以石油供应做担保；此外中方还向俄罗斯石油管道运输公司提供100亿美元贷款，后者以基础设施做担保。
协议细节
尽管协议的主要框架已被公布，但对其中的一些条件，中俄双方均讳莫如深，获得贷款的两家公司也对谈判细节守口如瓶。
国际文传电讯社称，双方最终商定贷款利率采用浮动利率的方式计算，最高不会超过5％，比此前的利率降低了2个百分点。而俄新社则称其获悉的利率为6%左右，俄罗斯国内其他一些媒体所称的贷款利率多在5%~5.5%之间。
无论如何，俄罗斯投资公司Unicredit Securities专家索罗金指出，对于这么大一笔贷款而言，这个条件实在是非常好。在当前全球金融危机局势下，在市场上能获得250亿美元贷款几乎没有可能。而俄罗斯卢克石油公司前不久勉强拿到的10亿欧元的贷款，其利率高达8％。
在协议签署之后，俄罗斯石油管道运输公司发表声明说，中俄双方均满意合同条件。该公司今年将开始铺设泰纳线中国支线，计划于2010年正式供油。还有其他促进泰纳线方向供油的诸多方案也将在此框架内一起配套实施。
前景存变数？
俄罗斯“三巨头对话”分析师涅斯杰罗夫认为，尽管中方目前能够从波斯湾地区进口石油，但那个地方局势并不稳定。作为贷款的交换条件，中方获得了石油长期稳定供应的保障，因此这笔交易对中方也非常有利。
不过，也有分析家认为，中俄“石油换贷款”前景尚有待观察。
2004年，中俄双方就签署过类似协议。当时，俄罗斯石油公司同中方签署了2010年前提供4840万吨石油的协议，合同价值60亿美元。这些钱被用来收购前尤科斯石油公司的最大子公司——尤甘斯克石油天然气公司。
在当时的合同中，俄罗斯石油的定价参照北海布伦特价格减去3美元计算。但是到了2007年，随着国际石油价格的看涨，俄罗斯石油公司要求重新议定合同条件，但最终结果并未让俄方满意。而此番签署合同又是在国际石油价格处于低谷之时，因此无法排除再次出现不愉快的可能。
