5.1 主风机-烟机机组操作法
5.1.1 开机规程
5.1.1.1 开机纲要(A级)
初始状态S0
电动/发电机单机试运合格，烟气轮机、轴流式压缩机、齿轮箱检修完毕，验收合格，仪电系统准备就绪
1. 准备
1.1 机组状态
1.2 确认
1.3 投用润滑油系统
1.4 投用动力油系统
1.5 投用电动盘车器
1.6 联锁系统试验
1.6.1 润滑油系统辅助油泵、应急油泵自起动试验
1.6.2 动力油系统辅助油泵自起动试验
1.6.3 紧急停机试验
1.7 烟机入口管线暖管
状态S1
烟机预热结束，机组开机准备就绪
2. 启动机组
2.1 启动前确认
2.1.1 启动条件
2.2 烟机引烟气预热提转速至2250rpm
2.3 电机合闸至正常转速
2.3.1 合闸前的确认
2.3.2 电机合闸至正常转速
2.4 提主风机－烟机负荷
状态S2
主风机组运行正常，具备切换条件
3. 切换机组
最终状态Fs
主风机组向系统供风运行正常
4. 停备机
5.1.1.2 开机规程(B级)
初始状态S0
电动/发电机单机试运合格，烟机、主风机、齿轮箱检修完毕，验收合格，仪电系统准备就绪
1. 准备
1.1 机组状态
1.1.1 机械设备状态
(P)－入口过滤器检修完毕，清扫干净，验收合格
(P)－卷帘控制灵活好用，滤布充足
(P)－消音器系统检查完毕，验收合格
(P)－主风机、烟机、齿轮箱、大电机检修完毕，验收合格
(P)－电动/发电机单机运行合格
(P)－大电机转向正确
(P)－电动/发电机与齿轮箱联轴器连接好
(P)－盘车器转向正确
(P)－设备管线保温完好
(P)－水封罐检修完毕，验收合格
1.1.2 润滑油系统状态
(P)－油箱清扫合格
(P)－油箱液位正常
(P)－油箱加热器正常
(P)－润滑油化验分析合格
(P)－油站滤油器清洗干净
(P)－油路畅通，各视窗清晰
(P)－油运合格
(P)－油系统无漏油
(P)－滤油机准备好，可随时滤油加油
(P)－安全阀校验合格，安装正确
1.1.3 动力油系统状态
(P)－油箱清扫合格
(P)－油箱液位正常
(P)－油箱电加热器正常
(P)－润滑油化验分析合格
(P)－油站油过滤器清洗干净
(P)－蓄能器充氮气压力6.0MPa
(P)－油路畅通，各视窗清晰
(P)－油运合格
(P)－油系统无漏油
1.1.4 特阀、系统管道状态
(P)－烟机出、入口管路系统清扫干净，验收合格
(P)－主风机入口管路系统清扫干净，验收合格
(P)－主风机出口单向阻尼阀调校完毕，灵活好用
(P)－主风机出口电动蝶阀灵活好用
(P)－烟机入口切断蝶阀调校完毕，灵活好用
(P)－烟机入口调节蝶阀调校完毕，灵活好用
(P)－主风机出口防喘振阀调校完毕，灵活好用
(P)－机组系统各手阀开关灵活好用
1.1.5 水、汽、风系统状态
(P)－润滑油站、动力油站冷油器冷却水引至阀前
(P)－大电机冷却水投用
(P)－烟机密封净化风和非净化风引至阀前
1.1.6 仪表、电气系统
(P)－现场一次压力表、温度计按规格型号安装好，调校合格
(P)－各控制阀调校合格
(P)－各控制、自保逻辑正确，核对无误
(P)－仪表系统全部投用
(P)－各泵按钮均处于“off”位置
(P)－除大电机外，全部送电
1.2 确认
(P)－机组周围卫生清扫干净，现场无杂物
(P)－现场消防设施完备
(P)－听诊器、阀门扳手、记录纸等齐全
(P)－准备好两个好用的对讲机
1.3 投用润滑油系统
[P]－投用烟机密封隔离净化风
[P]－投用电加热器（油温<25℃时）
[P]－打开油箱底部脱水阀脱水后关闭
[P]－全开润滑油泵入口阀
[P]－全关润滑油泵出口阀
[P]－打开泵出口压力控制阀的旁路阀
[P]－全开各安全阀手阀
[P]－扳动冷油器手柄至一侧,投用一台冷油器
[P]－扳动润滑油过滤器至一侧,投用一台过滤器
[P]－全开润滑油压控阀前、后手阀
[P]－打开冷油器排凝阀排污后关闭
[P]－打开滤油器排凝阀排污后关闭
(P)－冷油器连通阀关闭
(P)－滤油器连通阀关闭
(P)－高位油箱充油手阀关闭
(P)－现场辅助泵、应急泵启动开关在“手动”位置
(P)－润滑油压控阀调节器设定值为0.40MPa
[P]－启动润滑油主油泵
[P]－关闭润滑油泵出口返回油箱压控阀旁路阀
[P]－打开已投用冷油器回油箱手阀，视窗见油后关闭
[P]－打开已投用滤油器回油箱手阀，视窗见油后关闭
[P]－打开冷油器连通阀
[P]－打开滤油器连通阀
[P]－打开备用冷油器回油箱手阀,视窗见油后关闭
[P]－打开备用滤油器回油箱手阀,视窗见油后关闭
[P]－关闭冷油器连通阀
[P]－关闭滤油器连通阀
(P)－泵出口压力为0.4～0.6MPa
(P)－总管压力大于0.15MPa
(P)－投用冷油器调节润滑油冷后温度在40～45℃之间
(P)－控制阀后各润滑点进机前油压：(各润滑点油压见C级1.3)
(P)－各润滑点回油正常
[P]－缓慢打开高位油箱充油手阀，视窗见油后关闭
注 意
充油时，看好高位油箱液位，防止冒顶跑油
[P]－将现场辅助泵和应急泵启动开关打在“自动”位置
[P]－停油箱加热器（油箱温度>20℃）
(P)－过滤器差压<0.15MPa
1.4 投用动力油系统
[P]－打开油箱底部排污阀,排污后关闭
[P]－全开动力油泵入口阀
[P]－全开动力油泵出口阀
[P]－打开润滑油滤油器一侧手阀，投用一台过滤器
[P]－启动A泵作为主油泵
[P]－泵出口压力大于11.0MPa
[P]－打开备用滤油器充油阀，充满后关闭
(P)－两蓄能器已充氮,压力为6.0MPa
(P)－两蓄能器安全阀、旁路阀全关
[P]－打开蓄能器进口截止阀向蓄能器充油（2个蓄能器1开1备）
[P]－投用电加热器使油温控制在20～25℃
[P]－投冷油器冷却水
[P]－试验静叶静态调节
(P)－过滤器差压小于0.35MPa
1.5 投用电动盘车器
[P]－启动电动盘车器
(P)－机组无摩擦、卡涩现象
1.6 联锁系统试验
1.6.1 润滑油系统辅助油泵、应急油泵自起动试验
[P]－调整润滑油压控阀设定值，使总管压力为0.12MPa，辅油泵自起动
(I)－润滑油压力低声光报警
[P]－手动停辅油泵，开关投“手动”位置
[P]－调整润滑油压控阀设定值,使总管压力为0.10MPa，应急泵自起动
(I)－润滑油压力低声光报警
[P]－手动停应急泵
[P]－调整润滑油压控阀调节器设定值，使压控阀后压力为0.40MPa
[P]－辅助泵和应急泵开关投“自动”位置
1.6.2 动力油系统辅助油泵自起动试验
[P]－B泵开关投“自动”位置
[P]－调整动力油压降至11.0MPa，B泵自起动
(I)－动力油压力低声光报警
[P]－按上述方法实验A泵自启动
[P]－调整动力油压正常
(P)－备用泵开关投“自动”位置
1.6.3 紧急停机试验
1.6.3.1 润滑油压力低低停机实验
(I)－机组联锁复位
(P)－复位后各阀位置正确
(I)－联系电工将大电机定于实验位置
[P]－将辅助泵、应急泵现场选择开关投“off”位置
[P]－调节润滑油总管压控阀设定值，使总管压力为0.10MPa，机组紧急停机
(I)－“润滑油压力低”声光报警
(I)－“主风机急停”声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(I)－主风机出口防喘振阀处于全开位置
(I)－主风机出口单向阻逆阀强制关闭
(I)－主风机静叶角度在30°
(I)－烟机入口切断蝶阀关闭
(I)－烟机入口调节蝶阀关闭
1.6.3.2 动力油压力低低实验
[P]－将备用泵选择开关投“off”位置
[P]－调节润滑油总管压控阀设定值，使总管压力为9.0MPa，机组紧急停机
(I)－“动力油压力低”声光报警
(I)－“主风机急停”声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(I)－主风机出口防喘振阀处于全开位置
(P) －主风机出口单向阻逆阀强制关闭
(I)－风机静叶角度在30°
(I)－烟机入口切断蝶阀关闭
(I)－烟机入口调节蝶阀关闭
1.6.3.3 转速、轴位移实验
(I)－机组处在复位状态
[I]－联系仪表现场给模拟信号
(I)－机组“主风机急停”，声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(P) －现场各阀位置是否处于自保状态
1.6.3.4 现场手动停机试验
(I)－机组复位状态
[P]－按下现场手动停机按钮
(I)－机组“主风机急停”，声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(P)－现场各阀位置是否处于自保状态
1.6.3.5 操作室手动停机试验
(I)－机组处在复位状态
[I]－拔出操作室“主风机紧急停机”按钮
(I)－机组“主风机急停”，声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(P)－现场各阀位置是否处于自保状态
1.6.3.6 逆流保护试验
(I)－机组处在复位状态
[I]－联系仪表给逆流信号
(I)－“主风机急停”声光报警
(I)－“电机跳闸”声光报警
(P)－现场各阀位置与紧急停机状相同
1.6.3.7 机组转速低于90%额定转速防喘振全开试验
(I)－机组处在复位状态
[I]－联系仪表给模拟信号
(I)－备机出口防喘振阀全开
1.7 烟机入口管线暖管
(P)－烟机入口切断蝶阀全关
(P)－烟机入口调节蝶阀全关
(P)－烟机入口旁路阀关
[P]－缓慢打开烟机入口切断蝶阀前排凝排尘阀
[P]－打开密封蒸汽、轮盘冷却蒸汽控制阀前排凝阀，见汽后关闭
[P]－打开烟机机体排凝阀
状态S1
烟机暖管结束，机组启动准备工作就绪
2. 启动机组
2.1 启动前确认
2.1.1 启动条件
(M)－仪表、电气系统具备启动条件
(I)－润滑油压力正常（≥0.15MPa）
(I)－润滑油冷油器出口温度正常（≥20℃）
(I)－检查各润滑点回油视镜回油正常
(I)－动力油压力正常（≥8MPa）
(I)－烟机入口切断蝶阀全关
(I)－烟机入口调节蝶阀全关
(I)－“切断主风主风机急停”按钮打到切除位置
(I)－主风机电机故障跳闸后机组转速低于90%额定转速，机组停机开关投“切除”位置
(I)－两个防喘振阀全开，且处于“自动”或“半自动”控制
(I)－轴流机静叶在最小位置(22°)
(I)－主风机出口单向阀全关
(I)－顶升油泵及盘车器运行正常
(I)－机组联锁复位
(I)－“主风机允许启动”灯亮
2.2 烟机引烟气预热提转速至大于2250rpm
(M)－烟气粉尘含量分析合格
[I]－联系反应撤烟机出口水封
[P]－投烟机密封蒸汽和缓冲空气
[P]－投用烟机汽抽
[P]－投用烟机密封空气
[P]－投烟机轮盘冷却蒸汽
[P]－投烟机入口切断蝶阀、调节蝶阀吹扫风
[P]－逐渐开大烟机入口蝶阀旁路阀暖机冲转
[P]－逐渐关小入口蝶阀前排凝排尘阀
[P]－逐渐关小烟机底部排凝排尘阀
[P]－停盘车器和顶升油泵（n>375时）
[I]－打开烟机入口切断蝶阀
[I]－调节烟机入口调节蝶阀，按升速曲线使机组升速至2250rpm
(P)－烟机入口蝶阀手操器输出与现场阀位一致
注 意
烟机出口温升不大于150℃/h
密切注意管线和壳体升温膨胀和振动情况有无异常
烟机入口温度升至350℃时,联系维修人员热紧
逐渐开大入口调节蝶阀过程中联系反应岗位控制稳再生器压力
注意调整密封蒸汽、密封空气、密封隔离空气
[P]－全关烟机入口蝶阀旁路阀
(I)－确认机组轴瓦温度、轴振动、轴位移在正常指标内
2.3 电机合闸至正常转速
2.3.1 合闸前的确认
(I)－烟机轴振动小于80μm
(I)－风机轴振动小于98μm
(I)－齿轮箱轴振动小于89μm
(I)－烟机轴位移小于400μm
(I)－风机轴位移小于400μm
(I)－轴瓦温度小于90℃
(I)－确认润滑油总管油压大于0.15MPa
(I)－确认油冷后温度在35～45℃之间
(I)－防喘振控制处在“半自动”或“自动”位置
(P)－防喘振阀阀位正确
2.3.2 电机合闸至正常转速
[M]－通知总变
[M]－通知调度
[M]－通知维修人员
[M]－联系电工，给电动/发电机送电
[P]－扭动开关至“启动”位置，机组启动至正常转速
(I)－主风机组油温、油压、瓦温、轴振动、轴位移，声音等一切正常
[I]－在下列情况下立即停大电机
[I]－振动值超标
[I]－轴位移超标
[I]－异常声响
[I]－轴瓦温度超标
[I]－电流持续超标
[I]－冒烟、冒火花
注 意
1. 启动主电机时非操作人员离开现场
2. 电机热态允许启动1次，冷态允许启动2次
(P)－静叶角度手操器输出OP值与现场角度30°相同
[I]－静叶开度转ESD控制
(I)－电流表指示正常
(P)－无报警信号
(P)－主风机出口单向阻尼阀状态正常
[I]－将电机跳闸后转速n<90%额定转速停机自保投上
2.4 提轴流风机－烟机负荷
[I]－逐渐开大静叶角度憋出口压力为0.35MPa（绝压）
[I]－逐渐开大烟机入口调节蝶阀，提烟机负荷
(I)－确认机组油温、油压、瓦温、轴振动、轴位移,声音等一切正常
(I)－确认机组具备切换条件
状态S2
机组启动运行正常，具备切换条件
3. 切换机组
3.1 切换准备
[I]－提主风机风量，使主风机出口压力略高于备用风机出口压力
[M]－通知反应岗位准备切换机组
3.2 备机切换至主机
[P]－打开主机出口电动阀向系统并风，同时缓慢关闭备机出口电动阀向外转风
(P)－现场确认主风机两喘振阀自动调节是否正常，不正常马上改手动调节
[P]－全关备机出口电动阀，风量全部放空，主机出口电动阀全开
最终状态Fs
主风机机组向系统供风运行正常，备机切除系统
4. 停备机
确认
(I)－润滑油、动力油冷后温度在35～45℃之间
(I)－润滑油总管压力大于0.15MPa
[I]－“切断主风主风机急停”按钮打到“投用”位置
[I]－“备用风机安运”开关投“备机安运”位置
(I)－润滑油过滤器差压小于0.15MPa
(I)－动力油过滤器差压小于0.35MPa
(P)－各润滑点顺畅
(P)－高位油箱视镜见回油
(I)－无报警信号
(I)－轴振动、轴位移在指标范围内
[I]－烟机轴振动小于80μm
[I]－风机轴振动小于98μm
(I)－轴承温度在指标范围内
(P)－机组无异常声响
(P)－机组无泄漏
(I)－电机绕组温度在110℃以下
(I)－烟机入口温度小于700℃
(P)－循环水压力不小于0.30MPa，温度不大于30℃
5.1.1.3 说明(C级)
1.3 投用润滑油系统
烟机前轴承 0.15～0.20MPa
烟机后轴承 0.08～0.15MPa
主风机径向轴承 0.15～0.25MPa
主风机止推轴承 0.15～0.20MPa
齿轮箱 0.20MPa
联轴器 0.20MPa
