油补距是什么，指的是补心到哪一段的长度 [复制链接]

套管四通上法兰面到方补心的距离

建议楼主找一个师傅好好讲一讲，我这里再详细说明一下：油补距是装上油管四通（有些人也叫采油、气树大四通）后，四通上平面到本井所对应的原钻井队所用钻机转盘面的距离，当然，这种算法成立的条件是井深是从转盘面开始算的，在以前新星公司的一普、二普、三普、四普、五普、六普、七普、八普、九普大队延用的算法中井深从地面算起，这种方法就不适用了。

六楼的兄弟太好了，一目了然了

那油补距在开采中有何作用呢？

油补距是指采油套管四通上平面到钻井平台转盘上平面之间的距离，他和套补距相差一个套管四通高度。

再请教，联入的概念，联入怎样帮助计算管柱下深，比如知道封隔器卡点，怎样在地面配管柱。

油补距是钻井转盘上平面到套管四通上平面间的距离为油补距，他与套补距差一个四通的距离！

联入是在下套管时用来调整第一根套管接箍位置的，一般情况下联入等于钻井转盘上平面到第一根套管接箍上平面的距离，他和套补距的关系是联入=套补距+套管短接+套管下法兰，在配管柱时只要把联入加到所下管柱实际长度就是井下工具的实际下深。

作业队通用油补距计算公式，简单易懂，来阿果的算是得着了：

H油补距＝H联入－H变径法兰-H底法1-H套短-H底法2-H四通

       油井从诞生起，就有一个深度起点，所有的深度都是从这个起点开始。这个起点可以称作深度起点，相当于坐标原点。这个起点就是该井钻井时转盘上平面的中心。即油井深度起点就是转盘上平面的中心。这一点就是油井深度的起点。钻井完井后，转盘没有了，深度起点依然存在。
    油补距就是油管头到油井深度的起点的距离。
    油管头就是油管的最上端，也是油管的末端。
    根据以上原理可以定义油补距的概念。