最近上马的乙烯项目很多，本人就来说说乙烯罐区储运系统~~~针对乙烯厂的储运罐区~~也欢迎大家来说说你的看法~~
首先说说乙烯的存储方式
1.在加压(约2.0MPa左右)条件下用球形储罐储存液态乙烯，其单台贮存窖积大多在1000～1500m3左右(储存量约500～750t)。
2.在常压低温条件下用圆柱形贮槽储存液态己烯(约-102℃)，其单台储存容积可达数万立方米(储存量可达数万吨)。
3.在常温高压条件下用地下盐洞储存乙烯，单个贮井的储存容积可由数万立方米至数十万立方米。
现在就详细的说一下~~
1.带压球形贮罐
采用高压乙烯精馏方案时，一般均由乙烯精馏塔侧线采出液态乙烯而直接送至球形贮罐，球形贮罐内的液态乙烯经乙烯产品输送泵加压气化并回收冷量后进出(图1-1)。
由乙烯精馏塔侧线采出的乙烯可利用位差流入球罐．也可经输送泵送入球罐。在正常操作时．球罐因冷损失蒸发的气体通过气相管线返回乙烯精馏塔。因此．球罐贮存压力一般均略高于乙烯精馏塔操作压力。
当乙烯产品不合格时．可用球形贮槽存放不合格己烯．并由此返回分离系统进一步加工处理。
由乙烯工厂送至下游加工装置的乙烯一般均在常温气态下用管道输送．其输出压力根据下游加工装置的要求而定。考虑到泵的运行条件下．输送压力应低于乙烯的临界压力，即应在5.0MPa以下。
在液态乙烯产品加压汽化的过程中．常常需要考虑液态乙烯蒸发时冷量的回收。尤其当输出压力不高时，回收的冷量相当可观。
以45万吨／年乙烯工厂为例．如乙烯产品全部以2.0MPa压力输出，可用丙烯冷剂回收-22℃冷量约18.5×lO6kJ/h．相应可降低丙烯冷冻系统功耗约2050kw。但是，随着输出压力的提高．由于蒸发温度相应升高．回收冷量所节省的功耗将相应减少。
图1-2所示为某乙烯工厂乙烯产品气化的工艺流程。该厂乙烯产品分两个压力等级输出．在正常操作条件下，乙烯产品用丙烯冷剂加热气化。由此，在1.9MPa乙烯产品气化时回收-24℃温度级冷量，在3.7MPa乙烯产品气化时回收3℃温度级冷量。气化后的乙烯用丙烯压缩机四段出口丙烯气体加热至25℃后送出界区。当丙烯制冷系统紧急停车或开停车时，为保证乙烯产品仍能送至下游装置．设置了低压蒸汽加热的气化器．以便由丙烯冷剂加热切换为蒸汽加热。
用蒸汽加热汽化液态乙烯，可能在蒸汽加热侧形成冻结，在气化器设计中应于注意。此外，蒸汽加热的气化器常因温差大而造成泄漏。为克服这些问题．有些工厂采用了图1-3所示的甲酵加热气化系统。此时，液态乙烯的气化和过热均用甲醇蒸气加热，冷凝的甲醇再用蒸汽加热．形成甲醇自然循环系统。这种加热气化方案无冻结问题．操作平稳，但投资略高。
由于冷损失而使乙烯球罐中液态乙烯部分气化，在正常操作时．气化的乙烯通过气相平衡管线返回乙烯精馏塔。在乙烯装置停车时，气化的乙烯放入火炬系统。在工厂大检修时，火炬系统往往停用，此时，可将气化的乙烯放入单独的临时小火炬。为减少已烯装置停车期间这部分乙烯的损失，也有不少工厂在乙烯罐区设置专用的制冷装置，将气化的乙烯液化后返回乙烯球罐。
带压乙烯球罐的贮存压力一般为1.9～2.4MPa之同．贮存温度相应约-20～-30℃。因此要求乙烯球罐材料为耐低温的高强度钢湍用球壳板可采用9％Ni钢或耐低温的低合金高强度钢(例如LT-50)。采用LT-50之类的低台金高强度钢的优点是造价低，但必然有延迟裂纹产生，使用初期需定期进行检查和处理。采崩9％Ni钢不存在延迟裂纹的削题，但造价高，两类钢材的化学成分和室温机械性能分别如表1和表2所示。
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