求封隔器提前坐封原因分析，特别是液压封隔器 [复制链接]

这个现象应该叫中途坐封。
中途坐封大多是猛提猛放、顿溜钻等作业因素造成的，工具自身因素较少。搞作业的不要拍我砖头，因为封隔器的定型是经过了大量的试验和改进，可以避免大多数的问题。

主要是压差问题

液压封隔器座封原理是由于压差推动活塞运动引起，所有中途座封应该是由于下钻速度过快、顿钻等，引起油套压差，导致座封。也快能由于钻具设计的原因；

封隔器提前坐封的原因很多，井身斜度大摩阻大，遇卡，遇阻，顿井口等都会造成封隔器的坐封。
一般坐封以后直接上提管柱就可以解封解卡，当然是看解封方式决定。
液压的有销钉保护，一般不易坐封，要是坐封主要原因可能是顿钻照成的压力激变引起的。

液压封隔器一般都有销钉保护，不易坐封，但是在作业过程中特别是深井，在卸吊卡时的上提会引起压力激变造成封隔器坐封。


其他封隔器提前坐封的原因很多，井身斜度大摩阻大，遇卡，遇阻，顿井口等都会造成封隔器的坐封。

分析的不错，有道理。

提前坐封，肯定是达到了坐封条件，应该从坐封原理分析，大家已经分析的很全了

提前座封因为井斜大引起、下钻太快、管柱不当旋转是主观原因，怎么没人说解决方法，221的一般上提1.5m，液压的，可以使用套管灌水的方法平衡压差，至少现场上中途遇阻，我是这样做的，不可能一遇阻就起的！！！

封隔器提前坐封的原因很多，井身斜度大摩阻大，遇卡，遇阻，顿井口等都会造成封隔器的坐封，这是操作方面的原因；另外就是装配方面的原因，可能是剪钉选择错误，或装配不到位。

封隔器有两个常规的参数，就是坐封方式和悬挂方式！应该两者结合起来考虑