我试着解释一下，如果没说明白您再留言。
首先，油套压差的原因是由于油套管内液柱的密度、高度和油管内流体的摩擦阻力造成的（套管不生产，所以没有流体流动，没有摩擦阻力）
然后我们根据上述原因分析一下这口井可能的原因：
1、油套管液柱的密度，由于该井含水很低，所以密度差应该不大；
2、液柱高度差，套管由于不生产，所以会造成气体聚集在套管内液面的上部，可以通过分析出液含气量简单分析套管液面有没有降低到油管底部；
3、油管内流体摩擦阻力，（个人倾向于这个是影响该井油套压差较大的主要原因）由于该井内有抽油杆，造成油管内过流面积较小，加上抽油杆接箍和多相流的影响，是造成流体摩擦急剧上升；
4、同时由于油管内有抽油杆，所以不可能采用机械清蜡的方式进行清蜡，所以不知道该井有没有做过清蜡，否则结蜡也会造成过流面积减小而引起油管流动阻力增加。
下面分析一下你说的套压上升的原因。（还是结合上面的知识）
1、套压是地层压力克服套管内液柱重力后的剩余压力，在地层压力未发生变化的情况下（您说该区块没有注水等补充能量措施）排除压力表故障的可能性后，只能是套管内液柱的高度降低了，具体降低的数值可以通过原油（套管内油管进口以上基本是纯油）的密度来计算；
2.油压是地层压力克服油管内液柱重力和摩擦阻力后的剩余压力。同上，地层压力未发生变化，只能是油管内液柱的高度或液柱的密度发生了变化，可以通过您提供的资料（液量下降，气油比增高）得到油管内液柱的密度降低了（应该造成油压上升），而油压未发生变化就说明油管内的流体阻力增加了（增加的数值正好等于油管内流体的静液柱压力减小值），液流阻力的增加可能原因上面说过了，可能是油管内及抽油杆表面结蜡了。
没看明白楼主提这个问题具体需要解决什么问题，所以从最基本的回答了，有不对的地方请提出来来再讨论。
最后说一点，个人观点十分反感放套管气——一个是浪费地层能量，同时造成原油粘度增加，另一个是污染环境还存在安全隐患。
