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如下施工现状,请分析该井砂堵油管原因,并指出如何处理…… [复制链接]

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离线飞向大海
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0楼 发表于: 2011-08-12 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
某油井12月挤堵施工,井底2580m,2303m套管缩颈至∮112mm,要求填砂保护S36-10,井段2350.2-2570m,挤堵S35-7,井段2100-2300m,设计沙面深度2320m±5m。填砂前,正循环洗井不返水,按设计要求、填砂规程,分段次用清水正循环填砂2m3后,水泥车排量不变的情况下,进入油管水量逐渐减少,直至油管液面不降,被迫终止填砂施工,施工中套管始终未返液,起出管柱,发现管柱外壁死油较多,油管砂堵2根,分析原因及应采取的措施。

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离线萧易水
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只看该作者 1楼 发表于: 2011-08-13 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
从以上描述中,未看到关于泵压的描述,施工是井口填砂吗?“进入油管水量逐渐减少,直至油管液面不降,”从这句看也应该是井口填砂。
井口填砂施工中,由于水砂比不稳定,很容易造成油管砂堵。
该井油稠(死油多?),地层吸水饱和后,上返困难,造成油管内液体流速降低,造成砂体堆积,也是造成砂堵的重要原因。
个人观点,大家讨论
1条评分
damanyu 财富 +10 版块管理 2011-08-14
离线飞向大海
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只看该作者 2楼 发表于: 2011-08-13 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
嗯,感谢您的分析,和我们现场的专家分析的基本一致!!
离线dong106523
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只看该作者 3楼 发表于: 03-14 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
不错长知识了
永远向上

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