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[生活碎片]机翼尾端为何上折？ [复制链接]

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离线pangcht
果园新丁
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只看该作者 30楼 发表于: 2012-08-08 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
哈哈厉害，学习了！
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离线dreamwy5
果园红人
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-08-08 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
原来是这样
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离线123duanjun
果园中坚
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-08-08 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
学习了。。。
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离线石油人59
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-08-08 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
学习了!!!!!!!
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离线zjssrs7685
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-08-11 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
科学无止境！
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离线齊成偉
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只看该作者 35楼 发表于: 2014-08-12 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
会翱翔（滑行）的猛禽 翅膀末梢那几根毛是上弯的 其上弯不是长成这样 而是滑行下坠过程中被气流托弯的 托弯后 同样有约束气流的作用


翼尖小翼（winglet或wingtip），又称作翼尖帆或翼端帆，通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性。不过增加翼尖小翼，翼端结构为了组装翼尖小翼会比较复杂，也会增加一些额外的重量，若是装了翼尖小翼都只飞两小时内短程航线，油耗反而会增加，飞长程航线才能得到降低油耗的效益。
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离线liuqing
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-07-19 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
机翼尾端上折是科学研究的成果，通过模拟和计算，这样可以大大节省飞行的动力，因为上折部分挡住了气流向外滑落，让气流集中在机翼上方，增加了气流的速度，提高了机翼的升力。
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离线coverme
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-07-19 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
也是流体的范畴
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离线麦克龙
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-07-21 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
猛禽高空滑翔时，翅膀尖端外羽都明显上折。
很多鲨鱼尾巴都有一个奇怪的三角突起。
进化使然，和流体动力学有关：只有这样，才 “更能符合流体的要求” 。
飞机远没有鸟的飞行经验丰富，多学学也是应该的。
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只看该作者 39楼 发表于: 2016-07-21 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
一直的疑问迎刃而解
但是感觉别扭
wu
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