[咨询求助]补心海拔，油补距，套补距的关系 [复制链接]

最近被一个同事给问住了，说补心海拔有啥用啊？我们知道油补距，套补距就可以了啊，不同的修井机来了，我们只要量下油套补距的值，算算和原来钻井的差值，就可以更新管柱图了，我不知如何回答？请各位帮忙回答下，谢谢！！！！！！！！！！！

ljn3256:补心海拔的主要作用为海上油井井深做参考。举个例子可能更容易理解：
海上的油井的井深都是以转盘面为基准的，海上的油井一般先有钻井船对其进行一开或者二开作业，等钻井船结束后，生产平台会自建一个比较小的钻机模块。此时，这个钻机的补心海拔和钻井船的补心海拔几乎不会一致 .. (2012-10-30 01:42) 

陆上虽说都是用一部钻机钻井，但钻井平台到地表还是有一段距离的，也就是补心海拔。一般测井及录井都是从钻井平台从起算，但有些在测井解释时是从井口地表表处起算，有些是是从海拔零处起算，所以必须搞清楚这些数据，不然误差可就大了。

有了补心海拔就可以推算地层海拔深度

学习了。。。

这些数据的关系至关重要。

谢谢各位的热心解答，还是人多力量大！！！！！

补心海拔还是挺有用的呦，搞钻井设计的话，若是要参考周围临井的地质设计，势必要对照两口井的补心海拔高差，从而对照参考井的地层解释完成设计井的钻井地质设计。而在开发上，补心海拔的作用就更大了，若要求取正确的油藏压力，就需要补心海拔，这对于油藏中储层、流体参数物性的计算很重要。在地质建模中补心海拔就很重要呀！

  学习了。。。

补心海拔的主要作用为海上油井井深做参考。举个例子可能更容易理解：

海上的油井的井深都是以转盘面为基准的，海上的油井一般先有钻井船对其进行一开或者二开作业，等钻井船结束后，生产平台会自建一个比较小的钻机模块。此时，这个钻机的补心海拔和钻井船的补心海拔几乎不会一致。所以原来在钻井船使用的井深数据要根据补心海拔进行校正。

不知道是否解释清楚，主要原因就是海上打一口井一般需要两个模块钻机来完成，陆地应该不会有这样的情况吧。

1楼详图，谢谢！