以CHN目前的经济实力，不是没有能力为每所小学配备高档校车。但后续问题太多：
校车不够用怎么办？重点小学和山区小学攀比怎么办？
城乡差异怎么体现？特权阶层优越性怎么体现？
有车没路怎么办？校车私用怎么办？有车没车库怎么办？有车库没像样的教室怎么办？
校车司机怎么培训？工资由谁支付？福利由谁保证？校车由哪个公司负责生产？由哪个部门归口管理？由哪个部门进行资质认证？由哪个部门颁发许可？由哪个部门进行HSE管理？由哪个部门提供汽油？由哪个部门保养维护？校车所有权怎么归属？私立小学怎么办？希望小学怎么办？
校车上路后，路政部门怎么看？路桥费用怎么收？交警查超载怎么办？违章怎么处罚？出了事故由谁负责？校车与领导车队哪个有优先行驶权？耽搁重要会议怎么办？有搭车的怎么办？学生在车上打架怎么办？随地吐痰怎么办？不愿意下车进破教室怎么办？误了饭点儿谁管饭？
人大代表、政协委员没有提案怎么办？人大和政协意见不一致怎么办？
问题一大堆。不像放开二胎那么简单：把计生委与卫生部合并成卫计委，剩下的事就好办了。
即使是同样的问题，性质不一样，具体操作起来也是不一样的。就拿监控来说：所有的违章监控都是清晰的，不容抵赖；所有的破案监控都是模糊的（或者是损坏的），qie3查呢。因为前者牵扯到收钱，是大事儿。
中国不是没有校车。不过，都是私人的、合伙的、小型的、改装的、无证的、超载的，现在对超载的罚得严重，见一辆罚一辆，绝不姑息。
