2013中国车船用天然气论坛
China Vehicles used Natural Gas Forum 2013
背景
2012年10月底，国家发改委公布了新的《天然气利用政策》。以天然气（尤其是液化天然气）为燃料的车船被明确列为优先类用户。随着中国天然气供应与消费的增长，以及相关技术与标准体系的成熟，车船用天然气将是未来天然气利用的重要途径之一。
公开信息显示，截至2013年上半年，中国天然气机动车保有量约160万辆，预计月均天然气消费量15亿立方左右。据此推算2012年国内车用天然气消费占天然气总消费比例约为12%。配套加气站已达到一定规模：CNG站3350座，L-CNG站400座，LNG站1330座。
船用LNG方面，交通部也已出台行业准入政策，未来将有1-2家公司准予从事国内LNG船舶运输。同时，中国首个水上加注站已经在江苏建成并投入运营。未来船用LNG有望得到较快发展。
亚化咨询将于12月在北京组织召开2013中国车船用天然气论坛，将探讨国家《天然气利用政策》对天然气汽车和船舶行业的影响；国际天然气供需与价格走势；国内天然气价格机制改革展望；天然气作为汽车和船舶燃料竞争力；先进的天然气汽车相关技术及应用；配套的CNG和LNG加气站建设；中小型LNG装置的项目投资等。
主题
天然气利用政策对天然气汽车和船舶行业的影响
国际天然气供需与价格走势
国内天然气价格机制改革展望
天然气作为汽车和船舶燃料竞争力分析
天然气汽车发展趋势分析
先进的天然气汽车相关技术及应用
天然气汽车配套的CNG和LNG加气站建设
中小型LNG装置的项目投资与规划
页岩气与煤制天然气配套中小型LNG的可行性
由于会议日期临近，如果您有兴趣参加此次会议，欢迎和我们联系
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