混砂车砂比变化原来 [复制链接]

谁能帮解释下，压裂过程中砂比是通过什么装置控制的？
砂比是如何变化的？比如砂比能不能从5%直接变化到25%.
压裂设计时，泵注程序砂比的变化有没有什么要求？

混砂车调沙比
砂比的变化时一个逐渐变化的过程，所以从5%2--5%是需要一个时间过程的

通过搅笼调节沙比，从5%-25%跨度太大，瞬时不能实现。
沙比根据设计要求调节，但要符合设备实际。

通过混砂车搅笼调节砂比，不同的搅笼转速表征不同的砂比，当然转速和砂比的对应关系也可以调整，实际泵注加砂是砂比以线性增长，一般不会直接像你说的那么大的起伏。

通过改变混砂车绞龙转速来调节，不能像你说的那样跨度太大，跨度太大容易产生砂桥，影响砂体沿着裂缝延伸的效果，严重时可产生砂堵。

看混砂车的加砂方式了，如果是用绞笼的突然变砂比很困难，我们平时从120公斤/方变到240公斤每方都要1分种以上。且不说你那么高比例的变化。这种变化很容易在施工中造成部分射孔砂堵。

如果是斯伦贝谢的混砂车就很容易实现，因为他们没有绞笼，靠开漏斗的百分比来调整的，只要砂量供应跟得上就可以。

哈里伯顿的水力喷砂压裂可以实现井下的瞬时调整砂比，从连续油管或者油管内部走纯液体，从环空走携砂液，只需要调整两条管路的泵速就可以实现，当然前提是套管承压能力可以。。。

砂比是慢慢调节的，从5%-25%跨度太大，瞬时不能实现。
砂比调节通过混砂车调节，一般是线性增加。

混砂车调整砂比的精度怎样，误差范围大约有多大？请教果友！

回楼上，这个主要看设备维护的好坏了，国内很多维护的不好的，那砂比波动的叫一个厉害啊。。。

这要看供砂是否能够跟得上，在与哈里伯顿合作水力喷砂压裂时，从倒数第二阶段600-650的砂浓度在很短时间内升至最后填砂段950的砂浓度，只要供砂跟上了，搅笼转速应该没问题