和大家讨论一下怎么才能实现压裂防砂的端部脱砂，指挥施工时，有哪些技巧。 [复制链接]

我先总结一下：1、控制前置液的量。
2、增大平均砂比。
3、前置液多加破胶剂。
4、控制携砂液粘度。
5、施工后期适当降低排量。
还有什么啊   请大家指导，越详细越好！

你说的这些是，实际施工中用到的吗？端部脱砂，说白了就是砂堵，只不过位置不同罢了，只要是有利于端部沉砂的都可以用。不过我对于控制前置液的量，这一条保留意见，因为这个东西会直接影响加沙的难易程度。另外，在前置液阶段提高破胶的量，我也保留意见。最理想的压裂模式，应该携砂液携砂达到端部，前置液全部滤失进地层。我更倾向于在携砂初期，低砂比时，适当加入一定量的破胶，当然这个必须有理论和数据支撑方可实施，要不然很容易造成事故。

往堵里干，当然不是管柱里面堵，压裂这个东西概念性的东西太多，能够有直接证据的太少，建议多发展一下能够直接监测的技术~~~~~~~~·····

有一种压裂技术就是端部脱砂技术

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端部脱砂的好处在哪里呢？

我觉得楼主提的几条措施过于刻意制造砂堵了，通过牺牲前置造缝效果和人为调低携砂性能很难达到端部脱砂的目的，这样形成的裂缝铺砂浓度估计还没有常规加砂压裂来的高，这和端部脱砂的工艺似乎南辕北辙。

aoke313:我觉得楼主提的几条措施过于刻意制造砂堵了，通过牺牲前置造缝效果和人为调低携砂性能很难达到端部脱砂的目的，这样形成的裂缝铺砂浓度估计还没有常规加砂压裂来的高，这和端部脱砂的工艺似乎南辕北辙。 (2014-09-04 15:49) 

单从理论上讲，楼主的几个方法都可以尝试造成脱砂效果。但问题就出在你所说的这个问题上，这样的效果，是我们想要的和追求的效果吗？什么样的端部脱砂效果才是合理的，什么样的工艺才是我们所苛求的。这个问题值得深思。再者，能不能比较准确的对比评价，来确定端部脱砂的效果是否达到也是难点之一。

端部脱砂听说过，不过现场没接触过。只从常规压裂来看，既要实现端部脱砂目的，还要达到一定的铺砂浓度，个人认为一是砂比提的快一些，可以增大滤失，二是保持较高排量使携砂液达到裂缝端部后才发生滤失

一点愚见，端部脱砂行为只是达到工艺预期效果的一种手段，从概念上讲端部脱砂的目的是针对设计的裂缝尺寸通过过量填砂的极端方式来提升净压、拓展缝宽，为油气井提供一条超宽高导流的高速公路。然而缝宽的增长本来就是极难控制的，在选井选层上对产层、遮挡层厚度和应力差应该有比较高的要求，类似互薄层之类的首先就该排除在外；在工艺实施上，为了避免过早砂堵，良好的造缝和携砂性能是必须的，加砂期间应该着眼于在储层敏感砂浓度限制下尽可能的多加砂，而在液量规模限制下，相对较高的排量和平均砂比也是必要的；工艺效果评估的话，对比正常加砂压裂模拟结果，更高的铺砂浓度尽管不是绝对条件，但肯定是必要条件。