应该是钻头压降,也就是泥浆流经钻头在钻头上产生的压力差,主要受泥浆排量、泥浆比重、喷嘴大小等的影响,其主要的目的是使泥浆通过较小的喷嘴后产生比较大的流速和冲击力,在软地层有一定的破岩作用和降低钻头泥包的频率。
一般情况来讲,大家都希望泥浆流速在喷嘴位置大一点,能有效防止泥包和一定程度上提高机械钻速,所用的是比水马力(HIS---horse power per square inch),可以通过计算公式计算出来,但是实际上现场所使用的一般来讲是喷嘴可以放大一点,在上部井段增大排量来保证HIS,在下部井段地层压实效应比较强,泥包的可能性进一步降低(但不是没有),泥浆的水马力对于增加机械钻速几乎已经不存在了,地层本身泥包的可能性也降低了,此时主要考虑立压不能太高,否则就只能进一步降低排量(可能导致不能有效携带岩屑,影响机械钻速),这不是希望看到的,所以要把喷嘴尽量放大一点(易泥包地层除外)。