2008年5月23日上午10时50分,随着断缆爆破的一声巨响,海洋工程有限公司中油海9号平台平稳顺畅下滑于水中,并呈现良好的水中浮态,成为第一条在前盐新场地临时倾斜滑道平稳顺畅安全下水成功的钻井平台。
中油海9号平台采用场地建造,滑道方式下水存在一定的风险,为减少下水后的工作量,本次下水前打破常规,在船台阶段就完成了三段桩腿的接长施工工作,桩腿比常规二段下水的桩腿增加了20余米高度,其重量和重心也有较大的增加,更增加了下水的风险程度。
9&10项目组和船厂建造项目组紧密配合,团结协作,周密组织安排,在下水前做了大量的精心准备工作,多次组织船厂召开会议,审查并制定了详细的下水和升降平台方案和相应的应急预案;同时对船厂其它项目滑道下水过程出现的事故原因进行了认真分析研究,做出了周密的部署和安排,对于滑道的启动方式、全船压载控制方案等关键环节有针对性地采取了改进措施,以确保钻井船下水的绝对安全。中油海9号顺利靠泊后,经过两天的准备,于26日顺利完成平台定位,预压载和升船作业。
目前,中油海9号已展开后续的设备安装和调试工作。
下水前在滑道上
下水后移位
水中停泊
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升船后