浅水三角洲之所以容易形成所谓的“水下分流河道”，传统的沉积相图看不出“湖岸线控砂”，因为浅水湖盆底形坡度较小，水体的小范围升降就可以致使湖岸线大范围摆动，从而淹没平原河流沉积。
深水三角洲之所以主要形成扇体，所谓的“水下分流河道”不发育，传统的沉积相图还能够看出“湖岸线控砂”，因为深水湖盆底形坡度大，水体的升降致使湖岸线摆动幅度小，被扩张的湖水淹没的平原河流沉积有限。
在具体分析过程中，不能将所有动力笼统处理，使问题神秘化又笼统化(比如河流能量大于湖泊水体扩张能量或相反属无力学概念假想)，有必要将沉积过程分解，从而分清主次，在具体研究中，可先考虑事件沉积(携沙洪水靠惯性入湖)而暂时忽略背景沉积(波浪、潮汐等对沉积泥沙的再搬运或改造)，在河流沉积机理弄明白后再分析其它改造作用并叠加处理。
至于青海湖，青海湖人为干扰少，水动力以河流惯性为主，当然也有其它动力，该湖泊三角洲砂体形态以扇形为主，水下砂体总体不甚发育，这是因为历史上湖面总体处于萎缩状态，水体没有能力大范围淹没平原河流沉积，但这并不排除某段时间湖面扩大进而淹没平原河流沉积的可能，如2005年至2008年，青海湖水位上升近50厘米，水域面积扩大132平方公里，使近几十年来湖面持续缩小的青海湖发生了“大逆转”，湖岸线向陆上迁移400米，也就是400米长的水上河流沉积已被湖水所淹没，平原河道沉积顶部和侧翼被湖相泥岩所充填，但不能因此说河道砂体是水下沉积产物。
至于长江口与黄河口，河流惯性、波浪、潮汐等水动力因素比较复杂，并不是研究沉积的直观场所，河口三角洲看似有水下有沉积，这可能只是一种表象，需要深入分析。长江口与黄河口的特殊在于泥沙以悬砂为主，超过90%为泥，动力也不仅仅是河流惯性，还有波浪和潮汐，研究过程中需将沉积过程分解为事件沉积(洪水沉积)和背景沉积(波浪、潮汐对已沉积泥沙特别是泥的再搬运)，分清主次。最为重要的是，历史上最低海平面并不是0米，而是-130米，现在的水下沉积，历史上曾是水上形成的，这是必须予以考虑的。
沉积环境的确定在传统定性描述的基础上，可以进一步通过定量半定量的方法解决定性的问题，即使这种定量半定量不够精确，但也比完全靠猜测可靠。
如，将河流入湖过程简化为具一定宽度（ B0 ）、深度（ H0 ）、初始流速（ν 0 ）、动力学黏度系数（μ）的一维非恒定流水平射入湖泊。河口水体任意点的流速ν（ x ， y ， z ）取决于河流的深度（ H0 ）和初始流速（ν 0 ）而非宽度（ B0 ），是 f （ H0 ，ν 0 ）的函数，可拟合出ν（ x ， y ， z ）与 f （ H0 ，ν 0 ）的关系。也就是说，河流能推进的长度，主要取决于河流的深度和出口断面处的流速，与其宽度无关，而河流的宽度对几乎所有人造成了误导。至于ν（ x ， y ， z ）与 f （ H0 ，ν 0 ）的关系，在《紊动射流》里已给出，也有发表的文章做了介绍。
从流体力学角度讲，河流水体在湖泊水体中的速度与推进长度呈指数衰减关系，水体有速度，泥沙不一定搬运，但如果没有速度，泥沙一定不会搬运而卸载沉积。如，取湖泊出口断面处水深2b0=1．0m，当河流进入湖泊水体20．0m，水下河流断面主流轴线流速umax将降为河流出口断面初始流速u0的0．5倍，泥沙搬运能力将近似变为出口断面的1/16(上述计算是近似的)，可以认为泥沙搬运已经停止。随着水体深度的增加和流速的增大，河流能向湖泊进一步推进，但由于湖泊水体对入湖河流水体具有很强的阻挡作用，导致其流速快速降低、携带沉积物能力很快下降，沉积物在河口区大量堆积而形成河口区沉积体。
