[咨询求助]请问什么是储层大孔道？ [复制链接]

储层大孔道，是相对油层其他渗流通道而言，还是指一个绝对的数值呢？
若是相对其他渗流通道而言，那么大孔道是其它渗流通道的多少倍（或是其他衡量指标）时可称为大孔道？
若是一个绝对值，那么孔道尺寸大于什么值时可称为储层大孔道？

大孔道的形成来自内外两个因素,储层的发育特征及生产过程的影响。前者为内因,后者为外因。内在因素主要表现在: (1)对于以泥质胶结方式为主的中高渗砂岩油藏,在长期注水冲刷下,小粒径的泥质随水洗而被带走,使得岩石颗粒易发生运移,油层孔隙结构发生了很大的变化。
根据大孔道在储层中的分布位置,可以将大孔道分为以下三种基本类型: (1)厚油层(一般>1m)底部大孔道。这里的厚油层主要指正韵律高渗透油层。在注水开发过程中,由于层内矛盾和重力作用,导致注入水沿油层下部突进,进入高含水期,在油层下部形成低效和无效循环; (2)层间大孔道。油田开发过程中,常将上下性质相近的多层油层划分为一套层系进行开采,以节约成本,提高采油效率。在一套层系开采多个油层时,不同层间仍存在一定的差异性,导致中低渗透层存在低效或无效循环; (3)主流线大孔道。众所周知,在一个均质油层中,注入水沿主流线的推进速度比沿分流线推进速度快,水沿主流线突进。越靠近主流线注水倍数越大,低效或无效循环越严重。如果主流线处在油层高渗透部位,那么这种无效和低效循环的问题将更加突出。

学习了，这个还真不是太懂

所谓大孔道，是因石油储层渗透率的差异，在长期注水开发条件下，高水相流体渗流时所形成的水流强势通道。它含水饱和度高，吸水强度大，能使注入井液体流失、压力下降，可导致油井含水上升、开采成本增加，是阻碍油田高效低耗开发的瓶颈。

大孔道，是石油储层渗透率的差异，在长期注水开发条件下，高水相流体渗流时所形成的水流强势通道。它含水饱和度高，吸水强度大，能使注入井液体流失、压力下降，可导致油井含水上升、开采成本增加，是阻碍油田高效低耗开发的瓶颈。
大孔道的形成来自内外两个因素,储层的发育特征及生产过程的影响。前者为内因,后者为外因。内在因素主要表现在: (1)对于以泥质胶结方式为主的中高渗砂岩油藏,在长期注水冲刷下,小粒径的泥质随水洗而被带走,使得岩石颗粒易发生运移,油层孔隙结构发生了很大的变化。

储层大孔道主要是针对评价注水开发水驱效果，由于油水井间存在大孔道，注入水易沿着高渗通道流入生产井底，油井含水增加，驱油效率降低。大孔道成因如楼上所说，一是由于岩石颗粒胶结方式，二是外部注入水冲刷两种作用。

楼上的回答，皆是从描述上进行说明。请问，如何从判别储层大孔道的形成？

怎样识别大孔道！采用什么方法？并且计算油管参数？这些都是难点！希望多一些这番方面的研究！

1楼说的很详细了

学习！！！