12月16日，由中远船务自主研发设计并建造的105000 DWT穿梭油轮在南通中远船务成功命名为“FORTALEZA KNUTSEN”（福塔雷萨•库娜森）。其建造填补了我国在先进海洋工程船舶设计建造上的空白，对推动我国深海油气钻井配套装备走向世界，具有里程碑意义。
该穿梭油轮是中远船务为挪威库娜森航运集团“KNUTSEN OAS SHIPPING AS”设计建造的当代先进的海洋工程船舶，满足挪威国家石油公司和巴西国家石油公司及DNV船级社对穿梭油轮的建造标准和安全要求。
中远船务拥有基本设计、详细设计、生产设计全部自主知识产权，多项技术设计填补了国内空白。与常规油轮相比，该穿梭油轮具有更好的操纵性能，具备在FPSO、FSO、采油平台、岸基之间进行原油驳运；艏装载系统可以在海上浮态和供给与接受双方都处于运动状态下实现原油的准确传输；装备DP-2动力定位系统，拥有可调螺距螺旋桨主推进器、艏艉各1台伸缩式侧推进器和1台管隧式侧推进器，可实现自动导航、无人机舱等系统功能，满足复杂海况下各项特种海工作业要求；装备有减少VOC（挥发有机化合物）排放系统，有利于对环境污染的控制，成为符合环保低碳设计要求的绿色海洋工程船舶。
作为国家级企业技术中心，中远船务海工研发中心自主设计的海洋工程装备项目有：SEVAN 650钻井储油平台、自升式平台SUPER M2、半潜式平台GM4000，59000DWT穿梭油轮、105000DWT穿梭油轮、八角型海工平台、海洋风车安装船、深海钻井船、深海铺管船等十几类海工产品。
在命名仪式上，挪威库娜森航运集团副总裁夫人教母克丽丝蒂•特维塔斯卡女士命名105000DWT穿梭油轮为“福塔雷萨•库娜森”轮，并为她送上美好的祝福。南通市副市长徐辉祝贺中国首制拥有完全自主知识产权的大型海洋工程船舶在南通中远船务成功建造，这充分展现了中远船务在制造大型海洋工程船舶方面的技术实力，实现了中国海洋平台配套装备的全新跨越，为南通市海洋工程产业发展作出了重要贡献。
中远船务集团副总经理吕世敏在致辞中，对南通市委、市政府长期以来对中远船务的发展给予的关心和支持表示衷心感谢，并认为“福塔雷萨•库娜森”穿梭油轮的成功建造标志着中远船务自主研发和科研创新能力已跻身世界一流国内领先的水平，中远船务期待着与包括挪威库娜森航运集团在内的全球航运和能源企业开展更加广泛的合作。
挪威库娜森航运集团崔葛夫•赛格勒姆总裁先生高度评价了南通中远船务高效优质的建造水平和能力，并表示要以此次合作为开端，进一步加强交流，共同开发建造更多、更高水平的海工产品。
南通市委、市政府有关部委办局、口岸联检单位，崇川区委、区政府，挪威库娜森航运集团，中远集团在通企业的等有关领导，挪威DNV船级社、金融、新闻等有关单位的领导等出席了此次命名庆典仪式
