[咨询求助]井身结构设计中尾管回接的条件？ [复制链接]

有知道一般什么情况下井身结构设计中回接尾管么？有没有起下钻，井身结构设计的最新行业标准？求助各位达人

回接尾管，一般在确定为气井，或产气量较高的油井，一般都会回接尾管固井

一些深井套管串比较长，如果一次下的话下完套管作业时间太长，地层流体侵入较多，风险较大，所以一般先下裸眼段套管，做挂在上层套管内，之后再下上部套管进行回接固井。

现在有的老井侧钻也是用悬挂器，只下侧钻段的套管，悬挂在老井套管内，节省大量成本。

(一) 准备工作
1．下套管前彻底通好井，调整好泥浆性能，保证套管能顺利下到设计深度。
2．校核尾管长度，仔细计算钻杆回缩距，配好送入钻具。
3．套管要仔细丈量、清洗丝扣，并使用符合标准的通径规通径；送入钻具通径规直径要求50mm以上，钻具接头、配合接头不许有直角台阶。
4．起钻时（或通井期间），将钻具提至悬挂器坐挂位置后，称重并记录。
5．校核坐挂位置，悬挂器卡瓦应避开上层套管接箍。
6．校核指重表和泵压表，保证灵敏准确。
(二) 下套管及送入钻具
注意：严禁井内及套管内落物；操作要平稳，严禁猛提、猛刹和猛放。
1．管串排列：球座位置应由所设计的水泥塞高度确定，推荐的管串排列为：浮鞋+套管＋浮箍＋套管＋球座＋套管组合＋尾管悬挂器总成＋送入钻具＋水泥头。
2．按顺序下入套管及附件，按标准上够扭矩。每下入20根套管至少灌满泥浆一次。连接浮鞋、浮箍后，应接方钻杆开泵或通过其它方式检查浮鞋、浮箍的畅通及防回压情况。
3．悬挂器下面的两根套管连续加两个扶正器；套管下完后先灌满泥浆再接悬挂器。
4．接尾管悬挂器（悬挂器吊上钻台时注意防止磕碰）：提起整个悬挂器总成，先卸掉中心管接箍，再卸掉悬挂器下端的护丝，然后再联接中心管接箍，并在中心管接箍上接尾管胶塞 ，用管钳上紧扣。连接过程中注意倒扣部分有无转动。将尾管胶塞胶碗上涂丝扣油，小心插入套管，然后连接悬挂器与套管，上扣扭矩见表2。
悬挂器与套管（油管）连接紧扣扭矩          表2

尾 管 规 格	4"油管扣	4"偏梯形扣
紧扣扭矩最佳值(N.m)	3000	2400

注意：①严禁在卡瓦、液缸处打大钳。
②尾管悬挂器入井（过联顶节和封井器）时要缓慢，注意保护好卡瓦及液缸。
5．称重，并做好记录。
6．锁死转盘，以防止尾管转动。
7．下送入钻具。接送入钻具时打好背钳，尾管坐挂前严禁下部钻具转动。送入钻具要边通径边下钻。最多每下10立柱必须灌满一次泥浆，最好边下边灌。严格控制下放速度(推荐1.5～2.0分/立柱)。中途遇阻循环时，开泵泵压不得超过6.0Mpa。
8．将尾管下至预定深度，先灌满泥浆（注意：注意活动钻具，防止粘卡），再接方钻杆（或顶驱）。称重、测量摩阻，并记录。
9．调整好钻（方）余。小排量开泵循环泥浆，尽量控制开泵压力不超过6Mpa。待泥浆返出后可逐渐增加排量，但尽量使尾管内外流阻之和不超过6.0Mpa，待循环压力稳定时再以正常排量循环。
(三) 坐挂及倒扣
1．先进行试坐挂操作。受井下条件的限制，有时循环压力过高未投球就将液缸剪钉剪断，在这种情况下，若无旋转水泥头或水泥头上无投球孔时，可直接坐挂。
2．如果没有坐挂，则投球（注意：尾管规格不同，所配铜球尺寸不一样。Φ101.6尾管的铜球直径为Φ30），并以小排量泵送。密切注视泵压变化，当球到达球座后憋压11～12Mpa，稳压2min，慢慢下放钻具，当总悬重下降到等于送入钻具总重量+游车重量时(此时送入钻具回缩距等于或接近计算值)，即坐挂成功。
3．继续下压10～15t，检查坐挂可靠性。
4．坐挂成功后，继续憋压18Mpa左右，憋通球座，建立正常循环。
5．无异常时停泵，松开转盘，坐钻杆卡瓦，确保载荷支撑套承压3～5t，然后正转进行倒扣，累计有效倒扣不少于20圈（注意：正常情况下，用转盘倒扣时，正转数圈后放松转盘，转盘应几乎不回转。若回转严重，可能是载荷支撑套未受压或受压太多，此时应予以调整。切记：必须先剪掉球座建立循环，才能倒扣）。
6．将钻具缓慢提至中和点后再上提0.8～1.2m，若悬重一直等于上部钻具＋游车重量，表明扣已倒开。
7．倒扣成功后将钻具放回，使悬挂器下压5～10t，接入水泥头（钻杆胶塞已事先装入），按固井要求循环后固井。

遇到一种比较先进的丢手方式，液压丢手。比旋转倒反扣方便很多。

好资料，谢谢分享！

3楼说得很详细，现在送入工具液压丢手用得也比较多了