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[咨询求助]联合站的几个问题 [复制链接]

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离线shandianqish
 
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0楼 发表于: 2012-04-04 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
1、1#联合站向2#联合站交油,为什么首端含水比末端含水要低。
2、联合站来油既有增压点的,也有单井的来液,单井的来液在站内加药影响不影响增压点来的已经加过药的油的脱水效果。
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离线半山茶屋
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只看该作者 1楼 发表于: 2012-04-10 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
个人意见:
1、原油管路运输过程是密闭系统,不会增加含水,末端含水升高主要是沿途原油挂壁及在同样压力和流速下水的锥进速度比原油快等因素引起。
2、增压点的和单井的来液在站内加药,应该都是破乳剂吧,如果是,看一下单井的水分和增压点的水的配伍性,以及含水是否差别太大,能否造成二次乳化等因素。
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在线dashing
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只看该作者 2楼 发表于: 2012-04-17 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
1、既然都是联合站,1#向2#交的油应该已经是脱过水的含水很低的原油,不会出现水的锥进的问题,况且即使含水也是出于乳化状态。不知道含水检测差距的多少,查查是否在标准方法的误差之内,可能的原因是实验室检测的差别。差距大的话要排查取样点,分析过程有无带水或存水的情况。具体分析了。

2、这个具体要看两边来液的情况、破乳剂是否相同、来液大小对比、油质是否相似等数据。如果单井来液脱水难且液量较大,必然会影响增压点来的原油脱水。可以做下对比试验:取增压点、单井原油、二者混合样做脱水试验。
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