[生活碎片]机翼尾端为何上折？ [复制链接]

●李传亮

从前的机翼与现在的机翼有所不同，现在的机翼在尾端有一个小小的上折，从前的没有（下图）。

给飞机加机翼，这是仿生学，因为鸟类都是靠翅膀飞行的，机翼就是飞机的翅膀。

把机翼尾端上折，这不是仿生学，因为鸟类的翅膀都没有上折。机翼尾端上折是科学研究的成果，通过模拟和计算，这样可以大大节省飞行的动力，因为上折部分挡住了气流向外滑落，让气流集中在机翼上方，增加了气流的速度，提高了机翼的升力，同时也增加了飞行的稳定性。

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到处都是科学。

说到飞机飞行，想必李老师知道伯努利家族了

一直的疑问迎刃而解
但是感觉别扭

猛禽高空滑翔时，翅膀尖端外羽都明显上折。
很多鲨鱼尾巴都有一个奇怪的三角突起。
进化使然，和流体动力学有关：只有这样，才 “更能符合流体的要求” 。
飞机远没有鸟的飞行经验丰富，多学学也是应该的。

也是流体的范畴

机翼尾端上折是科学研究的成果，通过模拟和计算，这样可以大大节省飞行的动力，因为上折部分挡住了气流向外滑落，让气流集中在机翼上方，增加了气流的速度，提高了机翼的升力。

会翱翔（滑行）的猛禽 翅膀末梢那几根毛是上弯的 其上弯不是长成这样 而是滑行下坠过程中被气流托弯的 托弯后 同样有约束气流的作用

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翼尖小翼（winglet或wingtip），又称作翼尖帆或翼端帆，通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性。不过增加翼尖小翼，翼端结构为了组装翼尖小翼会比较复杂，也会增加一些额外的重量，若是装了翼尖小翼都只飞两小时内短程航线，油耗反而会增加，飞长程航线才能得到降低油耗的效益。

科学无止境！

学习了!!!!!!!