[咨询求助]小弟请问，在钻井过程中如何发现钻头被泥包？？ [复制链接]

在钻井的过程中如何及早的发现钻头泥包，有哪些特征？

可以从以下几个方面考虑：

所钻岩性是否容易泥包，砂岩不会吧，呵呵
钻时增加（钻速下降）
泵压上升
扭矩异常

可通过改善泥浆性能，适当增加排量、循环时间，改善转数等处理可能存在的泥包

仅供参考，楼下补充

钻头泥包給大家说个防止下钻泥包的办法，下钻前用柴油机空气滤子外的铁网子剪成条对PDC几个刀翼槽进行包扎，井下不易堵水眼

泵压上升，上提钻具泵压快速下降

pietro:泵压上升，上提钻具泵压快速下降 (2013-02-25 21:57)

出去地层因素和钻头本身材料损坏原因外，最大的变化就是钻时变大，转速降低，泵压上来了，然后上提下放有阻力，悬重变了；

hi174622527:可以从以下几个方面考虑：
所钻岩性是否容易泥包，砂岩不会吧，呵呵
钻时增加（钻速下降）
泵压上升
....... (2013-02-25 10:59)

这几条基本都包括在内了：

一般情况下正常钻进过程中钻速变快，然后紧跟着钻压，然后发现机械钻速下降，表现出来的就是扭矩(PDC钻头：降低的比较厉害，旋转状态下提离井底和正常加钻压钻进时扭矩没有明显变化，钻头泥包的可能性最大，如果钻头的刀翼被包的比较多，提离井底和正常钻进的情况下可能出现泵压的变化，这个主要要看泥包的程度了，泥包轻微的话（包了一个刀翼）一般不会出现泵压上大的变化。牙轮钻头：扭矩很大可能是增加的比较多，主要是由于牙轮钻头部分位置泥包以后出现牙轮转动受限，牙轮无法正常转动而出现类似PDC钻头的刮铲的动作而导致扭矩比滚动状态高很多。）

从返出的岩屑上也能看出是泥岩地层，岩屑的粘度不能作为判断标准。

5楼解释得真好

回答：“在钻井过程中如何发现钻头被泥包？”
答：根据我的经验，泥包的表现是：
一. 钻进时的表现：
1. 机械钻速逐渐降低，
2. 转盘扭矩逐渐增大，
3. 如因泥包而卡死牙轮，则有憋钻现象发生。
4. 如钻头或扶正器周围泥包严重，减少了循环通道，泵压还会有所上升。
二.上提钻头时的表现：
1.上提钻头有阻力，阻力的大小随泥包的程度而定。
2. 起钻时，随着井径的不同，阻力有所变化，一般都是软遇阻，既在一定的阻力下在一定的井段内，钻具可以上下运行，但阻力随着钻具的上提而增大，只有到小井径处才会遇卡。
3. 起钻时，井口环形空间的液面不降，或下降很慢，或随钻具的上起而外溢。钻杆内看不到液面。

学习了，现场很有用啊

liuqing:回答：“在钻井过程中如何发现钻头被泥包？”
答：根据我的经验，泥包的表现是：
一. 钻进时的表现：
1. 机械钻速逐渐降低，
2. 转盘扭矩逐渐增大，
....... (2013-02-26 09:50) 

泥包的话，扭矩会降低吧，跟循环的扭矩差不多吧