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电机扫膛：主要指电机转子由于各种原因产生偏移，（包括轴向及径向）一旦偏心度超过定转子间隙，使定、转子产生磨擦，在定转子绝缘层磨损后，即产生扫膛。扫膛后，电机轻则输出功率下降，重则，可导致电机烧毁。通常，电机扫膛只有在电机拆解后才能发现，对于运行中的电机，现场判断难度极大，在这里，和大家共同分享下笔者的一些方法，主要是抛砖引玉，如有更好的方法，欢迎交流。研判：判断电机扫膛个人认为主要有以下几种方法：1.听。电机扫膛后，运行噪音较大，电机内部擦碰的声音比较明显，且震动异常。2.测. 电机正常运行时(电机额定功率范围内）温升不会过快，且在标准温升范围内；当电机扫膛后，在电机在没有重载运行时，温升仍然过快，且超过温升标准（关于温升，可简述如下：对于B级绝缘的电机，机壳温升在25摄氏度内为正常，机壳温升最大值应在55摄氏度之内，对于其他绝缘等级电机，查询对应温度即可计算。对于电机负荷判断，参本人前期帖子，http://www.agoil.cn/bbs/read-htm-tid-305817-ds-1-page-2.html#1712460，需要说明的是，实测峰值电流大于额定电流，属于重载；实测峰值电流超过额定电流的15%以上，属于过载，不宜长期运行；实测电流的有效值（实测电流的0.707倍）超过额定电流的15%以上，属于严重过载，应绝对避免。）成因：1.电机轴承座磨损、缺油，导致定、转子径向刮碰。2.电机扇叶护罩破损、电机接线盒密封不严等导致电机内部有异物进入 3.雨、雪天电机皮带打滑或长期重载导致电机负荷增加，造成转子径向移位，刮碰定子。4.皮带四点一线出现严重偏移未校正，导致转子轴向偏移，刮碰定子（或刮碰电机端盖）5.电机机壳或前后端盖出现裂纹，影响转子同心度，刮碰定子。6.电机轴风扇叶轮破损，散热变差，电机长期过热，导致绝缘层氧化后脱落，造成定转子磨损。7.电机长期未运行，再次运行时，定转子间受潮或进水，表面锈蚀，定转子间隙变小，运行时相蹭。8.电机运行时，固定螺栓松动或电机支撑架脱焊，（含运行时电机与抽油机基础设施共振）运行时震动过大，长时间可导致定转子径向刮碰。预防措施：原因找到了，措施我想大家也就好解决了，不再详述。注明：1.电机扫膛由于定子松动，与转子发生摩擦，此现象在采油现场极其少见，故未列入。 2.通常所说的温升，指电机内部线圈的温升，为便于测量，现场通常检测机壳温升，线圈温升减去25度左右，大致为机壳温升。
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