●李传亮
由于没有地面导航系统,库尔勒不能直线飞成都,只能绕道乌鲁木齐、敦煌、兰州曲线飞行,比乌鲁木齐飞成都多用半个小时。整个飞行过程是一次极好的地质考察旅行。
飞越南天山没啥看的,光秃秃的,没有植被,偶尔能看到雪山头。东北的大山都有植被,南天山却没有,估计还是缺水。
乌鲁木齐向东沿东天山飞行,雪山增多,能看到很多的河流从雪山头流下,小溪流汇成较大河流,大河流在山脚下分流成许多支流,然后消失。河道很多,冲积扇也很多,叠置成很大的沉积面积。所以,地下的砂岩不是一个河道形成的,而是很多河道叠置的结果,非均质性自然很强。把一束毛线从中间抓紧,两头散开,这个形状就是河流的形状。东天山还是没有植被。
再往东飞,估计是祁连山。植被开始增多,偶尔能看到小的绿洲,然后就是茫茫深山里的小村庄。当时我在想,这些村民如何与外界联系?
越往东飞,村庄越多,可能不是山了,而是土丘,属于丘陵地带,看上去像土黄色的油画,我还以为是什么奇特地貌,仔细一看,上面是很多的小块农田拼凑的效果。人口太多了,土地都被肢解成黄色的土块贴在地面上,只有山头有一点绿色。这里的生活一定不富裕。在这里看到了丹霞地貌。
又到大山了,估计是秦岭,每个山头漂浮着一朵白云,高山之间的空地是农田和河流,绿色增多。村庄与县城都建在了河流的边滩上。山上的云朵很白,像棉花,静止不动。大山都被植被覆盖,山头还有积雪。在山区,是山头降雨多?还是平地降雨多?这个问题留给大家回答。
在新疆、甘肃的整个飞行过程中,都是晴空万里,能见度极高,能看到地面的山川河流,还能看到村庄,空气质量并不差。
一进入四川,就完全是另外一种景象,云雾缭绕,盆地被厚厚的云层覆盖,基本上看不到地面了。云海有时翻滚,遂想起孙悟空腾云驾雾的场景。当时我想,若从飞机上跳下去,会不会被云层接住?
云其实就是水气,四川盆地有这么多的云,所以不缺水,也遮挡了许多的光线,不像新疆的日光那么刺眼。
地质学家们徒步进行地质考察,只能进行微观的研究。若能乘飞机进行考察,完全是另外一种认识。空中的感受与地面有很大的不同。大尺度与小尺度有所差别。
下飞机时还问了乘务员东飞和西飞哪个更费时的问题,乘务员说西飞更费时,来回时差大约20分钟。成都飞上海也是一样,这可能是大气环流造成的。