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加砂过程中,排量降低原因的讨论! [复制链接]

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离线李长明
 
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只看楼主 正序阅读 使用道具 0楼 发表于: 2008-05-01 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
— 本帖被 树袋熊 执行提前操作(2008-06-02) —
经常跑现场的人会注意到,我们在压裂施工过程中,刚开始加砂时,显示的排量曲线会降低,当加砂结束时排量又会上升?比如施工时,设计排量4方/min,胶联比50:1,胶联剂流量80L/min,当以砂比7%加砂时,排量会掉为3.8方/min,我们施工时,通常会提高泵车转速,使排量到达设计排量(设计排量4方/min),请教下高手,此时是否需要调整胶联剂流量?是什么原因造成的排量的变化?


请高手发表下自己的看法!~各抒己见!~贵在参与
[ 此贴被canterwood在2009-06-11 08:18重新编辑 ]
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技术明白人 财富 +20 提出专题讨论 2008-05-01
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离线blue_snail
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-01-06 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
学习了!!
离线duailong
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-01-05 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
引用第16楼yalieren于2008-05-16 12:11发表的  :
抛砖:
我们这边比较接受的看法是:
因为流量计是安装在混砂车的出口处,测的是液体流量,所以胶连打起来后,仪表车上排量的减少就是胶连的量,加砂后,因为砂子占了体积,所以排量显示会小一些,但是备压队记录的排量是按照泵车的排量在记录,而不是按照显示的流量在记录。
关于泵效这个说法,我不理解,在酸压的时候开始加胶凝酸,排量会立即下降,下降幅度很大,可以从4下降到2.5,这时候是因为泵效的问题,还是因为胶凝酸对叶轮的影响?很多搞设备的人认为是对叶轮的影响,实际排量并没有变化。
请大家批评指正!



哥们你正好搞反了,是因为流量计测得是入口的排量,出口排量里面有一部分砂子的体积,所以出口的排量不变时,井口的排量减小了点。呵呵。好好想想吧
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技术明白人 财富 +10 参与讨论 2011-01-25
离线sky-moon
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只看该作者 31楼 发表于: 2010-12-28 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
有过20口现场经验,但是看你的对话还是很困难啊
离线悠然123
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只看该作者 30楼 发表于: 2010-12-27 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
学习了各位高人。
离线zsh512zsh
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-12-26 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
我也是跑现场的,我对这方面的理解是加砂时为了携砂而增加携砂液的粘度,增加粘度造成压裂泵的阀关闭、开启不及时,造成泵效的下降,所以加砂量也就降低了。
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技术明白人 财富 +10 参与讨论 2011-01-25
离线mutou2004
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-12-26 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
降低的应该是净液排量 而不是混液排量
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技术明白人 财富 +10 参与讨论 2011-01-25
离线79huangdi
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-12-25 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
顶2楼,不管用清水、胍胶、清洁压裂液都会出现加砂的时候排量降低现象。

至于胶联剂的比例问题,其实和这个没什么关系。

现在自动化程度高的混砂车,胶联剂的比例确定后,它会用吸入排量来自动计算打多少,不管你排出排量多少,胶联比例是恒定的。
那些自动化程度不高的混砂车,用手工秒表来量胶联剂量的,加砂的时候都会要求混砂车按要求降低胶联剂的比例,施工排量显示的是排出排量,但胶联剂的多少是以吸入排量来计算。现场施工人员在这点上都会注意的。只有施工你不注意这一点,才会造成实际胶联比例不对的事发生,但这对压裂施工是危险的,比例不对会造成压裂液胶联后达不到预期的效果,造成压裂失败。吃几次亏的压裂人都会记住这种教训的。
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明轩007 财富 +15 版块管理 2010-12-26
离线轻度废墟
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-08-15 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
25楼的正解,不过他说的简洁而我弄复杂了,呵呵!
离线轻度废墟
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-08-15 | 石油求职招聘就上: 阿果石油英才网
       排量的测定靠的是混砂车排出口的一个涡轮流量计,它检测到的排量是包括压裂液、交联剂和支撑剂的混合物的排量。
    在发动机转速不变,档位不变的前提下,刚开始的前置液用的是胍胶液,而后换成冻胶(加交联剂的压裂液),此时的排量就会受影响,不过变化不会很大,等到加砂后随着砂比的增加,排量就会降低。
    产生这一现象的原因是:冻胶,以及后来加了支撑剂的压裂液,其流动性和摩擦系数比纯的胍胶液都大许多,因而相同的发动机转速和档位带动的砂泵在输送流动性和摩擦系数不一样的液体时候泵效也是不同的。
    不知道说的是否明白,我是搞压裂的!
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技术明白人 财富 +20 参与讨论 2010-08-22

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