请各位专家分析此井砂堵原因 [复制链接]

砂比曲线可以肯定是手工输入的，现场通过搅笼转数人工推算的，应该再查一下是否排量也是不准确，有时也是人工干预的

如果图是真的，我认为有2点：排量过低和液体摩阻过高

砂堵是多因素的综合结果，仅从施工曲线来分析一下：
1.前置液（36-72min）造缝显然不高，主要是排量较低，不到1m3/min，又不知为何携砂液前要停一次泵。为后期的加砂造成了不利条件。
2.如果这一段是测试压裂，为什么不按计划作排量阶段测试，就开始主压裂。
3.这一段的井口压力波动极大，初步分析压裂液的延迟交交联情况不稳定。（当然也不排除测试仪表本身的问题，我曾遇到过施工时仪表不准，只能凭经验判断，紧张）
4.携砂液这一段，其实初期加砂就有点堵，施工时的调整有一点改善，但井口压力下降并不意味着井底压力没上升，液柱的增加掩盖了这一点（正常的评估要做一下计算，井底压力和裂缝净压力的情况，才能准确判断何时堵）。
因此，前期的前置液造缝不利、压裂液的不稳定性是造成后期砂堵的重要原因，如果是一个地应力较高的地层，这种情况砂堵是不可避免的。现在这口井能加到后期才堵已经很不错了。

再说一句，太长了可能看起来不耐烦：
大家提了很多意见，也有对的，也有错的，但是我认为作为技术人员，请在设计前一定明确：
1.该井压裂的难点是什么。
2.针对难点提出技术对策。
3.压裂的评估最好能定量的分析一下，这样为后期的压裂提供好的技术参考。

下入封隔器怎么还有套压，此图的真是行值得怀疑

1、这曲线套压反应的是打了平衡后的套压，所以其很正常。
2、从曲线上看，3方的排量不是很高，地面破裂压力为70mpa，且平均施工压力很高
3、砂堵的时候，砂比20多一点，不是很高
4、前置液70方多，携砂液此时打了110方，前置液比例为63%

可考虑：
1、看看构造图，是否临近断层，是断层的影响
2、查看构造图，是否临近注水井，而水井没有先行关井，造成地层能量很高
3、是否目的层上下很多干层，多薄层，从而引起滤失量很大
4、液体质量控制有问题
5、地应力本身很高，施工风险很大
6、排量不高的前提下，施工压力很高，可考虑摩阻的因素

简单的从曲线上分析，该井应该是一口老井，砂比曲线也应该是拿绞龙转速直接换算出来，曲线肯定是真的啦，对于为什么堵井，我是搞现场的，说的不一定对，请专家指正：
1.正常施工该井，3方排量是有点太低，但是没办法，可能存在设计限压，而且该井使用3寸半的压裂管柱，3方排量，破裂压力70mpa，从起车开始就证明了该井的施工难度大，压裂宽度窄，目的层对砂比敏感。
2.从曲线上看，当砂比达到16时，由于液柱压力增大，地面压力降低，指挥完全可以继续提高0.5方排量进行施工（不超过70mpa），当砂比达到18的时候，压力都有向上走的趋势，作为合格的指挥，不应该继续提高砂比。
3.到最终砂堵，可以看出裂缝当时已经不延伸，缝口变窄，造成砂堵。
4.我发现在即将砂堵的情况下，泵车好像出现换挡的现象。排量好像是提高到3.2然后掉到2.8，然后再提高到3.2，这样非常容易在缝口造成脱砂（就算排量不变化，也一定会堵，但是也不至于导致连停砂的机会都没有，导致泵腔里全是支撑剂，给泵工扒泵带来很多困难）
5.如果我没猜错的话，该井限压80mpa，排量提高到3.5方以上不成问题。

泵压始终在高位，地层难压，裂缝宽度有限，但缝高控制住了，对缝宽略有帮助。
起裂后泵压升高，感觉是裂缝转向，两个段塞很有作用。
建议增加前置液量，增加低砂比段，3方压开后，适当提排量，估计能加的更多点。

半年后再看这口井的图，提出一些看法：
1、这个井用的是什么液体？瓜胶系列？活性水？低聚物？清洁？油基？
因为没有实际的套压显示，所以不能断定具体的摩阻是多少，但是从54～72分钟停泵压力看，如果是瓜胶系列，排量显示准确的话，施工压力与停泵压力的差值包含了很大一部分的近井筒摩阻，后面的两个段塞的办法是合理的，而且从施工图上看，从开始加段塞5分钟左右到井底，压力都有所降低，说明近井筒摩阻确实存在。
2、本井的设计思路是什么？为什么前置液阶段这么小的排量？如果是测试压裂为什么没有降排量确定近井筒摩阻？在72分钟附近油压监测出现异常是什么原因造成的？从65分钟停泵到91分钟起泵，中间为什么要停这么长时间？停泵这么长时间如果裂缝闭合，可以说前面这一段已经不能算造缝作用了。
3、91分钟再次起泵到115分钟正式加砂，前置液量72方左右，因为不知道该地层的孔渗性、杨氏模量、液体的滤失特征，所以无法确定这个前置液量是否合适，不过按照一个惯例，前置液量是加砂量的两倍，也可以加30方左右的砂子。从施工曲线图看，加砂也在15方左右，可以说没有完成加砂任务。
4、因为没有套压，可以说油压的波动影响因素较多，有加砂浓度的影响，有交联浓度的影响，所以在135分钟左右的波动就不知道是什么原因造成的，但是可以想象得到的是从140分钟开始油压的升高是一个不良的开端。从140分钟到148分钟 油压升高了2个MPa，在如此的高压井，我想施工指挥应该不是很紧张的，也就是说，因为没有套压，所以无法断定此时套压是否升高，也就是裂缝远端发生脱砂。
5、从148分钟以后，油压爬升陡峭，有点像股票爬升的疯牛阶段，此时我想神仙也很无奈，一切无可挽回。由他去吧，只能停车。如果有套压，套压从140分钟开始爬升，那么一个可能的原因是裂缝远端发生脱砂，该降砂比，该怎么样就怎么样，没有套压，如此陡峭的爬升，近井筒堵塞是一个可能的解释。而且我所接触到的压裂施工曲线中，像这种陡峭爬升的一般都是因为液体原因造成的。这个井如果能反洗，就可以确定是否是液体原因了。

看一下时间轴就知道施工曲线是假的，拼接的