抽油机减速器输出轴上为什么要开两组键槽? [复制链接]

抽油机减速器输出轴上为什么要开两组键槽?

标准答案是：曲柄轴上开两组键槽，相隔九十度，是为了于抽油机运转一段时间后将曲柄拆下来旋转九十度，让本来承受负荷较大的轮齿休息一下，把大负荷交给原来承载较轻的轮齿，以便于延长减速箱齿轮的使用寿命，同时还可以起到备用键槽的作用。
不过，现场一般都是转坏了算，极少会去倒曲柄，不能说不是一种浪费吧

答：抽油机曲柄上开两组键槽是为了在减速箱运转相当长时间后，将曲柄转换90度或180度，使用另一组键槽。这样齿轮上的最大负荷便转移到原来磨损程度较小的齿轮上，可以延长减速箱的使用寿命，也可以起到备用键槽的作用。

便于跟曲柄用键相连接

又学到了，很好的一招

这是采油人的常识呀

老一辈的好东西，现在的采油人都忘光了。也懒的做了。所以现在的设备问题才会那么多！深刻学习了！顶！！！！

一组不行再换另一组嘛,不过正常不可能换到下一组的!

真长见识了

不是所有的减速机输出轴上都开两个键，有的也只开一个。传递扭矩时不是靠键来传递，而是靠过盈量来传递。