问题问得很好。就经典的支撑剂输运理论来说分为所谓的全悬浮铺砂模式和沉降式铺砂模式。前者就是楼主说的随压裂液运移,后者则是在运移中会沉降进而影响缝面流动面积,就存在平衡速度和平衡砂高度这一说。一般认为压裂液粘度高时为全悬浮模式,粘度较低为沉降式。但实际设计可简单考虑为全悬浮。实际上支撑剂的运移远比想象中的复杂,这也是我现在怀疑以前hiway技术的实际效果和设计方法。不过作为概念模型很佩服国外工程师的思维能力!!!
顺便说一句,《现代油藏压裂酸化开采新技术实用手册》里介绍过前人研究成果证明铺置浓度对产能影响不太大。另外我想从安全角度全悬浮是理想的运移方式。