压裂施工过程中油套连通原因分析 [复制链接]

糊涂仙:根据LZ提供的描述原因分析如下：
第一趟管柱：
1、油管严重螺旋弯曲变形，主要原因回接管柱整体上移所致；
2、产生原因：水力锚没有起作用或者套管钢级低出现了“犁地”位移情况；
3、K344失效说明可能存在两个问题；A、回插短接密封不好；B、K344以下存在露点；否则回插短节截面 .. (2012-09-18 13:12) 

学习来了，谢谢指点

糊涂仙:那问题就更麻烦了：
1、正常情况，水平段完井工具及悬挂工具正常完成坐封后，试压检验合格；进行回插管柱下入；
2、回插管柱的下入可以不用封隔器，只用回插管+防顶水力锚即可；回插管与回接筒之间的密封不用怀疑，因未见回插管密封损坏。这样就完全可以正常压裂。
....... (2012-10-27 10:30) 

受教了

力学分析不够，

新油汉:真是学习了，有这样配管柱的吗？回接管柱为什么要加封隔器？如果悬挂管柱是节流坐封的，我怀疑能不能坐封。
水力锚在封隔器的下面？
封隔器卡点处有问题。封隔器上面油管弯曲是封隔器受力所致，7in套管用2 1/2in油管，应该弯成这样致断裂，这也说明悬挂管柱上的封隔器是没坐封的。 .. (2012-11-12 13:34) 

总的来说，就是打套管细油管是不合理的，谢谢

楼主请把井身结构发出来，可能有助于更好的分析

如果是不带顶封的悬挂器，多下一个封隔器也无可厚非。

从你给的数据看，存在的问题如下：

当时是如何验证回插接头能够插入悬挂器的回接筒中的，回插作业之后，环空验封没有？验封压力是多高？

水力锚上部油管没有弯曲，但是从悬挂器到水力锚之间的油管弯曲严重。所以，我怀疑在油管挂坐在井口的时候，回插时的下压吨位不够多！

在进行压裂的时候，管串肯定因为各方面的原因上窜，悬挂器以及水力锚之间这段油管如果不是出于压缩状态，在压裂时候上移，但是上部又由于水力锚固定住了，所以造成了这中间这段油管两头受压而弯曲。所以当然，水力锚直接连在回插接头上的做法是最简单也是最保险的。

个人见解，也许原因很多，可能是其中之一。

注入冷压裂液, 油管收缩超过极限

看来封隔器是最终问题的原因

大头管这样了，水平高啊

建议检查水力锚，管柱弯曲为受力失稳，表示水力锚锚定位置产生位移。